Egy kb 15 éves kerékpárt ami keveset használt,de minden működik rajta kb mennyiért tudnák menetkészre varázsolni?

Alapból jó állapotú biciklit vettem 50ért. A váltója volt rossz, de csak kitisztítani kellett. Új bowdeneket kapott, 1-2 kopóalkatrész lett cserélve rajta első körben meg teljeskörűen átnézve. 20ezret fizettem. Már ekkor szólt a srác, hogy kissé kotyog a pedálkar, de még tudok vele menni egy darabig. Amikor az agyat (vagy mit?) cserélte 2 évvel később, akkor volt megint egy kicsit nagyobb felújítás a korábban ki nem cserélt alkatrészek körében. Megint kb egy 20as.

Köztes évben, meg azóta eltelt pár évben csak a tavaszi (ami idén még elmaradt) átnézés/szervíz van 2-3ezerért. Idén majd a gumikat kell cserélni. Lassasn már teljesen sima a futófelülete, de tavaly még az volt a döntés, hogy munkába járni, néha úton egy 30ast tekerni simán elég.

Nézz rá bicikliszervizek árlistájára.

Nagy-generál: ebben minden fontosabb dolgot átnéznek, beállítanak, beolajoznak. 16-18e ft

pl: [link]

NAGY GENERÁL:

Ára: 16000,-

KERÉKPÁR ÁTNÉZÉSE

FÉKEK BEÁLLÍTÁSA

VÁLTÓK BEÁLLÍTÁSA

KEREKEK CENTÍROZÁSA

ELSŐ KERÉKAGY / HÁTSÓ KERÉKAGY GENERÁL(TISZTÍTÁS, ZSÍRZÁS)

KÖZÉPTENGELY GENERÁL(TISZTÍTÁS, ZSÍRZÁS)

KORMÁNY CSAPÁGY GENERÁL(TISZTÍTÁS, ZSÍRZÁS)

LÁNC OLAJOZÁSA

KERÉKNYOMÁS BEÁLLÍTÁSA

Esetleg mielőtt megveszed, mutassátok meg egy szervizesnek.

Nálunk abszolút úgy működött, hogy amit mindenképpen csinálni kellett (váltó, nem is működött), azt csinálja, amúgy meg meghatároztam egy összeget, hogy mennyit vagyok hajlandó otthagyni és ő fontossági sorrendben javított, cserélt, amíg ebbe belefért.

Mondta, hogy ha szétszedésnél olyan merül fel, ami túllépi a keretet, hívni fog. Ilyen volt az agy kopása... de ugye itt végül megbeszéltük, hogy azért elgurul vele még jó darabig, csak hát nem a legegészségesebb senkinek.

Szóval kérdés, hogy mennyi a gép ebben az állapotban, mennyi lenne felújítani és úgy megéri-e

(vittünk másik bringát is oda, átnézte és mondta, hogy adjuk el inkább vasnak. Amibe kerülne, annyiért vehetünk akár újat is)

#5

Ha úgy rakták el, hogy volt zsír mindenhol ahol lennie kellett és nem rozsdásodott össze minden, akkor tényleg csak tisztítás, újrakenés és beállítás szükséges.

Az sem mindegy, hogy milyen bringáról van szó.

Ha a gép mostani értéke annyi mint egy nagy generál ára, akkor csak úgy érdemes hozzányúlni, ha sk. intézed a karbantartást.

Ha viszont egy amúgy értékesebb darabról van szó, akkor 16 ezer nem olyan nagy kiadás. A szerelőnek is élnie kell valamiből, és ha 3 órát tököl a géppel, akkor máris csak alíg több mint 5000 Ft óradíjnál tartunk.