A váz kicsi nekem vagy a pedál vagy az ülés?

Jól beállított bringáról nem is szabad leérnie a lábadnak, ha a nyeregben ülsz. Fizikai képtelenség. Vagy tekeréskor van nyújtva a láb, vagy a földön. A kettő együtt nem megy, ahhoz földig érő pedál kéne.

Megállás előtt felállunk, úgy rakjuk le a lábunk. Teljesen nem kell nyújtva lenni a lábadnak tekeréskor, csak majdnem. Ha kihúzott nyereggel is kicsi, akkor kicsi a váz. Vagy a nyeregcső, de azt gyárilag megfelelőt szoktak rakni a bringához. Írj magasságot és vázméretet!

A kerék átmérője nem számít. Adott vázba általában adott kerékméret való. Mivel pedál-nyereg távolsággal van gond, a keréknek semmi köze hozzá.

A szükséges vázméret kerékpár típustól függ. A gyártó szokott megadni táblázatot. Van ahol cm-ben adják meg a méretet, máshol csak S,M,L,XL jelzések vannak, mint ruháknál. Itt egy általános útmutató:

[link]

A megállást így értem, igen. Miért lenne veszélyes? Sokkal biztonságosabb, mint nyeregben ülve megállni (jó beállításokat feltételezve).

Az ember segge nincs az üléshez ragasztva a bringán. Megállásnál le kell onnan kászálódni, nem olyan borzalmasan megterhelő művelet. Éppen az ülésen maradva és lábujjhegyen billegve lehet nagyot zakózni álló helyzetből.

Hozzátenném, úthibáknál is illik kiállni a nyeregből. A kocabiciklis egyik fő ismérve a folyamatos nyergen punnyadás és a gödröknél onnan lepattogás jajgatva.

A megállás utáni elindulásra is jobb a nyomaték, ha nyeregből kiállva indítasz.

A megfelelő ülésmagasság ökölszabálya, hogy akkor jó, ha a nyeregben ülve nyújtott lábbal a sarkadat tudod a pedálra tenni.

Így a talpad megfelelő taposó részét (a lábujjaid töve alatti párnás rész)a pedálra helyezve egész enyhén hajlott térddel taposol a pedál alsó helyzetében.