Érdemes 3x8-ról 1x11-re váltani? Egyáltalán lehetséges "normál" trekking biciklin?

Lehet, hogy megéri, persze mindent cserélni kell, ami a váltással összefügg (váltó, fogaskerekek, lánc).

Azt te látod, hogy érdemes-e, te tudod, mire használod a canglát. Ha nagyobb távolságokat mész vele, vagy hegyen-dombon is hajtod a bicajt, valószínűleg az 1x11 kevés.

Nem hisze,hogy jobban jársz vele.

Az 1x11eléggé versenyzős cucc. A 3x8pedig pont olyan gurulgatós mint amire a treking is való.

Ha kiszámolod az áttételeket NEM A SEBBESSÉGEKET!!! akkor hamar kiderül hogy valóban jobb e?

Amit cserélned kellene:

hátsó agy

racsni

(váltó)

lánc

hajtómű

váltókarok

Amit nyersz.

minusz 35-40deka súly

"modernebb kinézet"

Amit veszítesz:

Az a költség és munka, amivel átépíted az egészet.

A biciklid nem lesz használhatóbb.

Gyakrabban kell drágább láncot venned. ez szinte biztos.

Szigorúan magánvélemény, de szereintem nem érdemes.

Az 1×11 kimondottan versenycucc, ahol sokat számít pár gramm megtakarítás és a váltás gyorsasága; emellett a hátrányai nem lényegesek. Hétköznapi felhasználás esetén viszont ez pont fordítva van. Legalábbis nekem nem az a lényeges, hogy 100 km-t pár másodperccel rövidebb idő alatt tegyek megb ellenben nem mindegy, hogy egy 4000 forintos láncot kell 2-3 évente lecserélnem vagy évente kiadok rá 10-15ezret...

Ugyanez a helyzet a sor esetében is.

És az sem teljesen lényegtelen, hogy a váltó beállításaira is jóval érzékenyebb.

48-11 áttételt akarsz 32-11re cserélni. Elveszted a trekking előnyét, a sebességet! Az 1x hajtás alapvetően MTB-ra készült, ahol felfelé kell akár a 10-50 sor, lefelé meg csak néha tekersz.

Olyan 10-15km/h-t lassulsz vagy kiforgatod a 1,5x annyi pedálfordulatot ugyanahhoz...

Az 1x11 29x2,25 kerékhez lett kitalálva.

Vagy mókolsz bele 38as tányért, de az se lesz jobb.. nem arra van, csak hát divatos....