Miért nem csinálják ezt a Forma 1-ben?

Kérdező, Hamilton olyan mákos, hogy tőle nem tudod elvenni az első helyet. Látni lehet, hogy már már túl megy a szerencséje egy bizonyos határon, az idei két futamon is, már igazságtalanul és pofátlanul nagy volt a szerencséje, annyi ami egy átlag embernek egész évében nincs. Sokan beleszallnak a kavicsagyba és onnan sehova, Hamilton beleszall a kavicsagyba, ráadásul vizes pályán, nem hogy beragad, de előre is megy aztán még hátra is tolat. A hab a tortán ez után a Bottas baleset. Ezt a csávót csak akkor lehet legyőzni, ha a másiknak sokkal jobb autója van és hasonlóan sok szerencséje, másképp ezt nem lehet. Hülyére nyeri magát, mert akkora a szerencséje, hogy a káoszban lehetetlen helyzetből is szinte győztesen kerül ki. Aztán ott az FIA. Amég nem vezeti utcahosszal a bajnokságot, addig őt egyáltalán nem büntetik, amikor már nyilvánvaló, hogy csak akkor nem lenne bajnok, ha nem állna futamokhoz, akkor a FIA megbünteti minden hülyeségért, hogy lássák a nézők, hogy hát ő se kivétel. Nem összeesküvés elméleteket gyártok, de meglehet nézni mikor és miért kapott tavaly büntetéseket. De az FIA még akkor sincs rá akkora hatással, mint a szerencséje.

Az meg a másik dolog, hogy nagy küzdő, ezt már bebizonyította és azt is, hogy nagy tudása van és 150%ig ismeri az autóját, tudja mire képes és az ő vezetési tudásához ez az ismeret szintén egy olyan sikerfaktor, amit nehéz lesz felülmúlni. Egyébként nem szeretem őt, sőt alig várom, hogy végre ne nyerjen és remélem, hogy ez idén lesz, de ez a hátulról beleszállás ez gyenge ahhoz, hogy ki legyen ütve, mert a szerencse ami körülveszi megakadályozná, hogy komolyabb baja legyen az autónak és ki kelljen állnia. Szóval én nem hiszem, hogy lenne értelme, max úgy, hogy úgy beleszállni, hogy a kerekét kitörni, de az meg túl feltűnő lenne.

3

De ha mögötte van nagy eséllyel vihette volna el Vettelt is.

Igen, én már azt se bánnám ha valaki kiütné, teljesen egyetértek a második válaszolóval, már-már hihetetlen ami mákja Hamiltonnak van, tényleg megúsz mindent, és ez az idei első két hétvégén talán jobban látszott mint eddig bármikor. Elássa magát a kavicsban, letöri a szárnyát, teljes kört kap, és mégis második helyre visszajön, ahol amúgy is végzett volna, ilyen mákja senkinek nincs, a nagy többség vagy kiesik vagy a mezőny végén hozza be az autót, nagyon mákkal 9-10. helyre esetleg 1-2 pontot felcsípve, Hamilton meg laza második így is. Vagy az első futamon mikor laza 29-szer levágja a pályát, amivel összesítve nyer vagy fél percet, mire egyáltalán rászólnak, ellenben Verstappent egyetlen levágásért visszaparancsolják mögé. Ott Hamiltonnak minimum egy 10 mp-es időbünti rég kijárt volna.

Arról nem is beszélek, hogy Hamilton 2018-ban Ausztriában esett ki utoljára futamról (előtte meg 2016-ban Malajziában), míg Verstappen csak tavaly 5 alkalommal (és ez egyik se saját hiba volt, hanem műszaki hiba vagy versenybaleset), Leclerc 4-szer, még Bottas is kiesett egyszer (előtte évben meg kétszer), senki más nincs a mezőnyben aki több éve egyszer se esett ki. Mondjuk aki ilyet megúsz mint múlt héten, annál nem lehet csodálni, se műszaki hiba se komolyabb baleset...

És akkor a már említett FIA hátszél, tényleg maximum akkor büntetik mikor már nincs veszélyben a címe, pár éve Németországban is bünti nélkül megúszta hogy pályán, záróvonalon, mindene át a bokszba hajtott, másokat ezért rommá büntettek.

Meg ugye a legerősebb kocsit hajtja, a csapattársa is gyengébb hozzá képest, egyszerűen minden csillaga úgy áll hogy még kis túlzással akkor is nyer ha el se indul.

"Illetve volt már hasonló aljasságra példa az f1-ben is."

Sorold a példákat a szándékos balesetekre. Nem volt belőlük sok, és mindegyiket felháborodás és retorzió követte.