Utasszállító gépet tényleg olyan könnyű vezetni hogy gyakorlatilag bárki tudja vezetni?

Persze, csak beulsz, lenyomod a gazpedalt es husss!

Ilyenkor mindig rajovok, hogy tenyleg lehetseges agy nelkul is elni, hiszen itt vagy te is...

Ez egy modern cockpit, amiben már nem kell olyan sok mindenre figyelni mint egy régebbi analóg műszerezettségűben: [link]

Ha ezen könnyen kiigazodsz, meg a "víredben" van a vezetés, akkor biztos menni fog.

Volt egyszer egy kérdés, ahol a kérdező azt ecsetelte, hogy zongorázni tuti tök könnyű, csak odaülsz elé, és nyomkodod a billentyűket. Meg hogy fogadott a 10+ éve zongorázó, klasszikus zenei képzettségű barátjával, hogy 2 hét felkészülés után ugyanúgy fog tudni zongorázni.

Na, ez kb most ugyanolyan.

Lehet..

Csak azt nem tudom miért olyan lököttek a pilóták, hogy éveket tanulnak, száz órákat vezetnek egyre nagyobb gépeken, ugyanannyit szimulátoraban.

Nem mondta ezt nekik senki, hogy csak be kell ülni és menni?

Az új vezetéssegítő automatikák révén mondjuk egy Airbus fel tud szállni, célrarepülni és le is szállni, úgy, hogy a pilóta csak felügyel, ha az indulási és a célreptéren is megvan az automatika támogatása.

Meg ha nincsenek xar időjárási körülmények, nincs semmi műszaki gond a géppel stb.

Amint bári kicsi eltérés van az ideális körülményektől, máris hatalmas értéket nyer a pilóta rutinja, szaktudása.

Mondjuk pl. a Flight simulator X-en sokéves rutinnal rendelkező gamernek jó esélye van egy sikeres röpködésre.

Ő már a cockpit összes kezelőszervét ismeri, ismeri körülbelül a gép reális reakcióját arra, amit tesz stb.

De még ő is szorulhat némi külső segítségre.

És ha élőben kéne gépet vezetni, ő is eléggé be lenne foschva ahhoz, hogy az idegesség miatt hibázik.