Meddig növelhetők még a hagyományos szupervonatok sebessége, mint amilyen a francia TGV. Elérhetik a hangsebességet?

A síneken elérhető sebességekből kb kihozták a maximumot.

A maglev

[link]

Ami még ennél is gyorsabb és lehet is még, de a hangsebességet a sűrű alsó légkörben egyik sem fogja elérni. Talán megközelíthető de nem gazdaságos.

Van viszont olyan technológia ami ezt is megoldja:

A hyperloop képes erre.

[link]

Ez is kötöttpályás tömegközlekedési eszköz persze.

De ez már nagyon messze van a hagyományos kötöttpályás megoldástól.

De fogjuk rá hogy quázi szuper vonatról van még mindig szó.

Így azt kell mondjam igen el fogják érni a közeljövőben!

- Nem síneken

- És nem is mágneses lebegtetéssel

Igen, légritkított csőben elképzelhető a hangsebesség elérése.

A hangsebesség elérése, vagy átlépése hangrobbanással jár. Egy szabadban lévő pálya esetén ez problémákat okozna. ( A környéken élők jogosan tiltakoznának ellene.)

Már a mostani gyorsvasutak esetén is komoly biztonsági kutatások vizsgálják a közeli lakóterületekre gyakorolt hatást, épületre, emberre, természeti környezetre is.

Persze a vakuumcsöves megoldás és kerék-sín kontakt hiánya mindezt kivédi.

Enélkül nem csak gazdaságtalan lenne, hanem veszélyes is.

Nem mintha egy vákuumcsőben száguldó kapszulának ne lennének veszélyei.