Van értelme 1 napra kimenni Horvátországba csak azért,hogy lássuk a tengert?Van értelme reggel odaérni és este indulni is vissza?

Most nem tudom miert kell ez az uszito kerdest. Csak azert mert 5 evente felborul egy busz az uton? Ezt a kockazatot mindenki vallalja, az is, aki mindennap autoval jar be dolgozni.

Ha valakinek jo az egy napos horvat lubickolas is, akkor tegye, ha ez a vagya. En is tobb napra szoktam utazni, de valaki csak ennyi engedhet meg maganak.

Nem, kérdező, nincs értelme. Balesettől függetlenül.

És szerintem mindenkinek van felelőssége a balesetekben, aki ilyen útra megy. Ugyanis egyre olcsóbban akarnak utazni, és két dolgon lehet spórolni, béren, karbantartáson.

Ezért aztán nyugdíjas sofőröket alkalmaznak, a kisebb adó- és járulékteher miatt, akik jó eséllyel fáradékonyabbak, másképp reagálnak a melegre, kialvatlanságra.

És próbálják a műszakira felkészíteni a járműveket, majd a következőig senkit nem érdekel, milyen az állapota.

nyilván kivételek vannak...

Tudomásul kellene venni, hogy a biztonságnak ára van, amit meg kell fizetni. Mi múlt héten nyaraltunk, volt ott egy német csoport. A sofőreik ugyanabban a szállodában voltak, mint ők, teljes ellátással, ami nyilván meglátszik az utazás árában. Cserébe nyugodotak lehetnek, hogy nem a 40 fokos buszban aludt fél órát.

Nyilván a buszbalesetre gondolsz.

Teljesen egyetértek veled. Kb. 2x500 km-t utazni egy szűk napi ottlétért? És ráadásul két éjszakát buszon utazni? Köszönöm, ennél én nívósabb nyaralásra vágyom.

A feltételek nálam a következők:

1. SOHA NEM ÉJSZAKÁZOM BUSZON! Huszonévesen elment, harminc körül még egyszer hazafelé kibírtam, de már akkor se volt jó.

2. Ha egy napom lenne nyaralni/pihenni/strandolni, akkor maximum a Balatonig mennék el (tőlünk kb. két óra autózás). Vagy ha máshol laknék, hasonló távolságra levő tóhoz.

3. De egy napi strandolást a lakóhelyemen is meg tudok oldani. Gyakorlatilag a Balatonra akkor mennék, ha legalább egy hétvégém van rá (péntek délután lemenni és vasárnap késő este visszamenni. 500 km távolságra én is csak akkor mennék, ha legalább egy hetet ott töltök. Mivel éjszakai buszozás vagy autózás nálam kizárva, ezért gyakorlatilag egy nap lenne az odautazás, egy meg a visszautazás. Így egy hétnél rövidebb időre lemenni színtiszta időpocsékolás lenne.

4: "És szerintem mindenkinek van felelőssége a balesetekben, aki ilyen útra megy. Ugyanis egyre olcsóbban akarnak utazni, és két dolgon lehet spórolni, béren, karbantartáson."

Nagy igazságot írtál le!

Már régen volt, vagy 20 éve egy borzalmas baleset, a veronaihoz hasonló (talán még több halálos áldozattal). Aki rá akar keresni: deutschlandsbergi buszbaleset. A kőszegi gimnázium diákjai mentek síelni Ausztriába, iskolai szervezésben. A busz (nyilván közel-távol a legolcsóbb) idősebb volt, mint a rajta utazó diákok: több, mint 18 éves volt! A kőszegi vállalkozó Szigetszentmiklóson vizsgáztatta le utoljára a buszt. Rögtön az jutott eszembe, hogy valószínűleg közelebb nem talált volna olyan vizsgaállomást, ahol átengedték volna. A busz fékje átmelegedett a hegyi utakon a folytonos fékezéstől. Van egy ún. retarder fékje a busznak, amivel nem is próbált a sofőr fékezni, mert tudta (!), hogy az nem működik. A vége az lett, hogy a busz lezuhant a szakadékba. Ha jól emlékszem, több, mint 20 középiskolás meghalt. A sofőr túlélte. Börtönbe került. Szabadulása után élőhalottként tengette életét, néhány év után gyakorlatilag belehalt a lelkiismeret-furdalásba. Ausztriában utána megszigorították a külföldről jövő buszok műszaki ellenőrzését.