Kezdőoldal » Utazás » Repülés, repülőjegyek » Miért nem oldaható meg, hogy...

Miért nem oldaható meg, hogy az Emirates és Qatar külföldön rekedt gépei hazahozzák európába a távol keleten rekedt utasokat?

Figyelt kérdés
Az iráni helyzet miatt sok emirates és qatar gép rekedt európában, miközben csak Thaiföldről 40.000 utas nem tud hazajönni európába. De miért nem oldható meg, hogy ezek a gépek a rendkívüli helyzetre való tekintettel engedélyt kapjanak egy Bangkok-London, Phuket-Budapest, vagy hasonló útvonalak lerepülésére?
márc. 5. 14:00
1 2
 1/11 anonim válasza:
70%
Útközben le kellene szállni tankolni Dubaiban
márc. 5. 14:25
Hasznos számodra ez a válasz?
 2/11 anonim ***** válasza:
67%
Mert senki nem akarja olyan helyre reptetni a gépét, ahol fennáll a veszélye hogy kapnak egy rakétát a nyakukba...
márc. 5. 14:25
Hasznos számodra ez a válasz?
 3/11 anonim ***** válasza:
82%
Én azért feltételezem hogy dolgoznak ezen. Kína, Kazahsztán, Oroszország fölött lehetne repülni. Azt nem tudom ezeknek az országoknak milyen a kapcsolatuk Katarral meg az UAE-vel, mennyi idő ezt letárgyalni.
márc. 5. 14:31
Hasznos számodra ez a válasz?
 4/11 anonim ***** válasza:
85%
Oroszország felett sem lehet repkedni jelenleg.
márc. 5. 14:39
Hasznos számodra ez a válasz?
 5/11 anonim ***** válasza:
80%
Mert a gépek többsége nem alkalmas erre, meg ez nem így működik. Érdemesebb megvárni hogy az agyhalott terkók kitombolják magukat aztán 1-2 nap múlva minden helyreáll.
márc. 5. 15:41
Hasznos számodra ez a válasz?
 6/11 anonim ***** válasza:
78%
#4 csak europai legitarsasagokat tiltott ki Oroszorszag viszonossagi alapon. A Qatar, Emirates repulhet Oroszorszag felett, ha akar
márc. 5. 15:46
Hasznos számodra ez a válasz?
 7/11 A kérdező kommentje:
Miért írjátok, hogy nem alkalmasak erre a gépek, meg hogy tankolni kellene? Budapesten is állt két B777-esük, azok bőven lerepülik ezeket a távokat, még nagyobbakat is. Ennek csak adminisztrációs akadálya van, nem műszaki.
márc. 5. 17:13
 8/11 anonim ***** válasza:
91%

Apám rendszeresen repül Kínába Oroszország felett, ez biztos nem akadály.

Most azt olvastam amúgy másik fórumon, hogy a fő probléma a nagyságrend. Ezek a közel-keleti hubok gyakorlatilag max kihasználtságon prögötek, ezt nem tudod csak úgy ráterhelni egy másik, szintén nem nullán üzemelő útvonalra.

márc. 5. 17:46
Hasznos számodra ez a válasz?
 9/11 A kérdező kommentje:
#8: Igazad van, viszont egy Bangkok-Katar útvonal helyett betett Bangkok-Budapest nem változtatna a terhelésen, hiszen most sok közel-keleti járat ki is esik onnan.
márc. 5. 18:00
 10/11 anonim ***** válasza:
86%

9: azért ez nem így megy. Az eredeti állapot az, hogy az európai országokból összeszedik a népeket, elviszik mondjuk Katarba, és ott szétosztják őket úticél szerint, illetve ugyanez fordítva. Most akkor ehelyett mit tegyenek? Oké, Bangkok-Budapest, de ez azért önmagában nem megoldás.

Nyilván a többségnek már az is segítség lenne, ha legalább egy EU-s reptéren lenne, de azoknak a kapacitása is véges.

Azon meg átsiklottál, hogy repülni csak légifolyosón lehet és azoknak sem végtelen a kapacitásuk. Attól hogy nem száll le a gép Katarban, átrepülni fölötte továbbra sem fognak.

márc. 5. 19:31
Hasznos számodra ez a válasz?
1 2

Kapcsolódó kérdések:




Minden jog fenntartva © 2026, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!