Ausztriából behozni használt autókat csak az igénytelen vásárlói kör (legyen erős motorja, legyen BMW, széthajtom, stb) és az autóhoz nem értők (nem néz alá se vásárlás előtt, nem vizsgáltatja át) kiszolgálása érdekében éri meg?

Tehát aki erős autót, vagy BMW-t vesz az igénytelen? Milyen az, aki Daciat vesz?

Szerintem egész egyszerűen már nem olyan nagy üzlet abban az esetben ha az autó tényleg hibátlan. A forint euro árfolyam nem kedvez a külföldi üzleteknek,a magas üzemenyag árak sem kedvezőek és a dráguló úthasználati díjjak sem. Ezen kívül pedig számolni kell még azzal is hogy külföldi papíros autót árul tehát a vevőnek hozzá kell még számolnia honosítást is ami nem olcsó.

Nem feltétlen. Itt-ott ki lehet fogni kint olyan használt autókat amelyek megkímélt állapotúak és a nepper is tud keresni rajta. Csak a hiba ott van hogy ezek nem a pár százezres esetleg egymilliós vételáron vannak. A magyarok többsége meg erre van rázengve hogy minél olcsóbban minél kevesebb kilométerrel. Hát persze hogy egy tizenéves TDI lesz az a megszokott 180ezer km-rel orvos tulajtól 900ezer Forintért. Karbantartás meg minek, el megy az úgy sok tízezret még ha mégsem ki más a hibás mint a nepper. Kint is ki lehet fogni jó autókat de sok magyar inkább veszi a waxolt lomot mert legalább olcsó. Egyszóval míg lószar van veréb is akad.

#1 Provokáció volt az egész semmi több😆