Hátsó kerekes automata váltóssal gumit füstölni lehet?

Meg lehet csinalni persze.

Segit ha az aszfalt vizes, vagy homokos, vagy van valami felfestes az uton, ott konyebben megcsuszik.

Nem art a kiporgesgatlot ilyenkor kikapcsolni (ha van) az segit. Ralepsz a fekre es elkezded nyomni a gazt es icipicit felengeded a feket. Gyakorlas kerdese. Epp annyira, hogy az elso fekek meg fogjak a kocsit, de a hatso kerekek mar mennenek elore es elkezdenek visitva fustolni :)

Nekem automata, hatsokerekes, nagyloeros vasam van es ha nem figyelek oda, egy egyszeru lampas elindulasnal is nyikkannak a gumik ;P

Persze nem csinalom, mert jozan eszu, biztonsagra torekvo autos vagyok.

Elofordult, hogy kivittuk palyara a kicsiket es a leghosszabb gumicsik amit sikerult produkalnom vele az kb. 5-6 meter hosszu lett.

Az okosok azt irjak, hogy nem a loero szamit, hanem a technika. Nemcsak profi leirasokat talalni, de szerintem meg jutub videok is vannak, ahol elmagyarazzak, hogyan kell jol csinalni.

Ha ugy erzed nem eleg a loero, rasegithetsz egy kis wd40-t fujsz a gumik ala.

A 2004-es Infiniti G35-osomet csak wd40-el tudtuk ravenni, hogy fustoltesse a gumikat. Japcsi elektronika mindent megtett, hogy ellenalljon, de a wd40-el nem tudott mit kezdeni. Visitott mint a kismalac :D

Dodge Neonnal ne probald!

https://www.youtube.com/watch?v=5Y9WsPiTLQ0#t=52

LOL

az 1-es elmondott mindent...

én is így adtam el az automata volvómat...azt kérdezte a vevő, ezzel lehet gumit füstölni? mert akkor azonnal megveszi, és fizet is helyben.

ha vérző szívvel is, de bemutattam.... a gyönyörtől elalélt, és már fizetett is.

Gondolom, azóta hazavágta rendesen..

az a helyzet, hogy a filmekben zömmel preparált kocsikkal füstölnek..a nagy autóknak könnyű a hátulja, és van két-háromszáz ráérő felesleges lóerő..

nálunk is lehet, de itt már nagyon nyögvenyelős egy utcai kocsival... egy háromszáz lovas kocsinál nem tűnik fel az automata váltónak, hogy hátul mi van..