Suzuki Swiftet mennyire éri meg elgázosítani?

10 évvel ezelőtt egy Lada gázosítása 300-400e Ft-ba került. Szerintem innen nem is lenne szükséges folytatnom, mert itt látszik, hogy nem éri meg.

De írok még néhány járulékos dologról, ami miatt még nem érné meg.

- 2 évente gázbiztonsági vizsgát is kell csináltatni. Ennek is ára van.

- Nem vállalja bármelyik szerviz a javításokat. És talán nem is vállalhatják, csak ahol gázos autót is szerelhetnek. Ez elég ritka. Mondok egy példát. Van egy ilyen szerviz Egerben. De csak az az egy, és 50 km-es körzetében nincs is más.

- Nincs olyan nagy különbség az autógáz és a benzin ára között, hogy megérné a futásteljesítményeddel átállni gázra. Ezt általában nagy fogyasztású (10-20l/100km), sokat járó autó esetében (min. évi 20-30e km) éri talán meg. Egyébként a gáz fajhője rosszabb, mint a benziné, értsd úgy, hogy jobban kell neki nyomni, többet fogyaszt, ha ugyanúgy akarsz haladni vele. Kb. 10-15% a plusz fogyasztás tapasztalat alapján.

- A 200 l-es csomagtartódból 50-80 l-t elfoglal (kb. 50 l a gázpalack + a csövezés) és rosszul pakolhatóvá válik az egyébként is kevés maradék hely.

- Ha beléd jönnek hátulról, és megsérül a palack, akkor pikk-pakk felrobbanhatsz, és nem lesz aki kitöltse a kék-sárga kárbejelentőt.

Hozzá teszem, az említett Ladán sem érte meg a gázra átállás. Mi sem gondoltuk át rendesen a dolgokat, évi 10-15e km-t mentünk csak. Mentségünkre legyen, akkoriban még kevesebb, mint fele volt a gáznak az ára benzinhez képest, azóta ez az árkülönbség jóval csökkent.

-sok helyet elvesz az egyébként sem tágas csomagtartóból

-eleve kicsi a swift fogyasztása

-kicsi az éves futásteljesítmény

Ezek alapján én semmiképpen nem törném rajta a fejemet.

Mert ha egy 10-12 literes fogyasztású kombiról lenne szó, amibe évente belecsavarsz 30-40ezer km-t, az más, ott már érdemes számolgatni.

A palack úgy van tervezve hogy kibírja az ütközést, akkora erővel való ütközésnél a palackkal lesz a legkevesebb gondja. Tesztek vannak rá, hogy a benzin sokkal veszélyesebb.

Ettől függetlenül nem éri meg, csak a nagy, sokat zabáló kocsiknál, ott is akkor ha sokat használja.