Hogyan építenek be 2 mélyhornyú csapágyat egy tengely csapágyazásánál?

gondolom az a lényeg, hogy axiális irányban meg legyen támasztva mindkét csapágy, a külső gyűrűk átellenes oldalról, a belső gyűrűk meg mindkét oldalról. Vagy fordítva, többféle elrendezés lehetséges. Enélkül kiesne a tengely vagy a csapágy a házból. Mint a gördeszka kereke vagy egy ipari csapágyas biciklikerék.

A vezetőcsapágy meg feltételezem azt jelenti, hogy az egyik csapágy teljesen rögzítve van, a külső és a belső gyűrűje is mindkét oldalról, az egyik a tengelyen, a másik a házban, a másik csapágy meg vagy csak a tengelyen, vagy csak a házban, így az el tud mozdulni valamennyire.

De nem értek hozzá, ezt csak IQ-ból írom, villamosmérnök vagyok, nem valami szánalmas gépész :)

Hátha segít, utolsó előtti oldal:

[link]