Autópályán vezetés mire figyeljek?

Ha kamionokat ersz utol, savvaltas elott nagyon nezd a tukrot, ne valts savot a belso savban gyorsan erkezo auto ele!

Ha a belsoben elozol, egymast 200 m-re koveto 2 jarmu koze illik savot valtani, hogy elengedd a gyorsabb autot.

Az nem indok a belso savban tartozkodasra, hogy kilometerenkent megelozol 1 autot.

14/23 anonim ***** válasza:

Egyetértek azzal amit mondasz, ugyanakkor ki is egészíteném még.

Valóban egyszerű egy sávban 120-at tartani, és egyenes menni, valamit kevés a baleset. Csak ha épp van akkor az kvára kicseszettül nagy baleset tud lenni, és az nagyon ciki ha neked mégis sikerül össze hozni egy benézett besorolással mert már elfáradtál 300 km után kezdőként.

#21

"Azért nem mér a véda sem 150-ig, hogy az előzés az előzés legyen."

Attól, hogy magabiztosan mondod a baromságot, baromság marad. Ez szimplán nem igaz.

Mert ha sokra büntetnének 5 km/h-s túllépésért, az országos szintű felháborodást keltene méd a leglojálisabb kormánypárti szavazóban is... mert ilyen a magyar vezetési kultúra. 10k-s csekkekkel meg szimplán nem éri meg a rendőrségnek foglalkozni, adminisztratív rémálom és felesleges erőforráspazarlás lenne.

Most te magyarázd meg, hogy ha okkal van mindenhol engedett 15-20 km/h-s "engedélyezett" túllépés, akkor miért nem az áll a kreszben? Miért szabhatnak ki rád helyszíni birságot bármennyi sebességtúllépésnél? Mert barátom, képzeld el, ha bemérnek a pályán 134-el és a rendőrnek olyan kedve van, bármikor levilloghat és kapod a büntit, nincs reklamáció.

"Azért nem mér a véda sem 150-ig, hogy az előzés az előzés legyen"

Idézd légyszíves a KRESZ vonatkozó paragrafusát. Köszönöm.

#28 Na, ez az érdekes, hogy mindenki sz*rrá szabálytalankodja magát az országban az ellenőrzés hiánya miatt, de amint valaki feldob valami logikusat, amin esetleg el lehetne gondolkodni, hirtelen kiderül, hogy ész nélkül és önkényesen hülye mindenki, és ha találkozik valamivel, ami nem klappol az ő hülyeségéhez, hirtelen egyből KRESZ-paragrafust akar. Na, az ilyentől is elvenném a jogsit, aki azt hiszi, hogy a KRESZ az alfa és az omega a közlekedésben, nem pedig egy biztonsági keretrendszer. Nem helyettesíti a közlekedési érzéket, józan paraszti eszet.

Megnézném, hogy úgy vezetsz, ahogy pontról pontra a KRESZ mondja, és SEMMI pluszt nem teszel hozzá. Az ilyen a legbalesetveszélyesebb, merev közlekedő.

Tudod nagyon jól (vagy nem), hogy nincs ilyen a KRESZ-ben. De tudod azt is nagyon jól, hogy 134-nél a rendőr sem fog levillogni autópályán.