Egy motorkerékpáron 6V-os rendszer működik, mit okozhat ha 4V vagy éppen 8V-osat használok helyette?

nincs ilyen,hogy 4 illetve 8 voltos cucc,

6 volt van,vagy 12,vagy 24,

Netán elírtad ,és nem a "trafó" (nyilván a gyújtó transzformátorról van szó),hanem az akkumulátorra érted az adatot.A régi motoroknál 6 V-os, az újabbaknál már szinte mindegyiknél 12 V-os rendszer van.

Az akksiknál létezik 4 és 8 és egyéb Ah (csak a pontosság kedvéért amperóra). Tényleg majdnem mindegy ,mekkora akkuval indul,akár lapos zseblámpaelemmel is elindul,mert a dinamóról veszi a további működtetéshez a feszkot.

Akkor passz.Elképzelhető ezek a 4,8 voltos trafók nem is motorkerékpárokhoz,hanem valami egyéb kütyükhöz,permetező,szivattyú stb való

Egyébként ha névleges feszültségnél kisebb feszültséggel hajtod meg a gyújtótrafók ,nem adja le megfelelő szekunder feszt.,ha nagyobbal,előbb ,utóbb megunja működést.