fejléc
Gyakori kérdések Belépés Új kérdés Véletlen kérdés
Keresés
Kezdőoldal » Elektronikus eszközök » Szórakoztató készülékek » Autós erősítő bekötéséhez...

Autós erősítő bekötéséhez javaslatok?

Figyelt kérdés

Adott egy egy csatornas autós erősítő teljesítménye 1500W RMS 1 ohmon. Az volna a kérdés, hogy érdemes egy nagyobb hangszórót rákötni pl 1400W RMS 2x2 ohm tekercsel 1 ohmos bekötéssel vagy 2db 700W RMS 2x2 ohmos tekercsel 1 ohmos bekötésre?

Melyik párosítással szólna jóbban?



#autó #zene #tuning #erősítő #mélyláda #subwoofer
2020. aug. 3. 10:33
1 2 3 ❯
 1/27 anonim ***** válasza:
Sok mindentől függ a végeredmény, nem feltétlenül a hangszórók száma dönt. Az se mindegy hogy milyen láda, mennyi helyed van, milyen érzékenységű hangszórók. Ha versenyezni akarsz, 1-et tehetsz be, mert a kategória annyit enged. Amúgy meg amihez könnyebben hozzájutsz. Tápod van rendesen?
2020. aug. 3. 14:26
Hasznos számodra ez a válasz?
 2/27 anonim ***** válasza:
61%
A 2 db 700 W-os hangszóró teljesítménye 1400 W, ez már egy kicsit kevés az 1500 W-os erősítőhöz. A hangszórók a maximális teljesítményük közelében már nagyobb mértékben torzíthatnak. A maximális terhelhetőségnél nagyobb teljesítmény ráadásakor tönkre is mehetnek, igaz itt nem sokkal nagyobb teljesítményről lenne szó. A hangszórók szempontjából biztonságosabb a 2 db 2 Ω, 1400 W-os párhuzamos kapcsolása. Így az egyes hangszórókra a maximális teljesítményüknél legfeljebb alig több, mint a fele kerülhet. Ezért kisebb a membrán kitérése, ami kisebb torzítással jár. Ezek az irányelvek, de a hangminőség sok mindentől függ: doboz mérete, kialakítása, elhelyezése, és persze maga a hangszóró és még… lehetne sorolni.
2020. aug. 3. 14:54
Hasznos számodra ez a válasz?
 3/27 anonim ***** válasza:
Én csak annyit fűznék hozzá, hogy 1500W RMS az 12 Volton 125 Amper. Ügyelj a megfelelő kábel-keresztmetszetre, mert egy normál 1-5 mm^2-es kábel pillanatok alatt füstbe tud menni. Én legalább 25 mm^2-es keresztmetszetű kábelt javasolnék (külső átmérője 12-20 mm körül van kb.), és ne csak az erősítőig menjen ez, hanem onnan a hangszóró(k)ig is. Meg biztosíték is legyen a rendszerben (150 Amperes létezik az iparban, autós dolgokhoz nem tudom hogy ekkora van-e, de valami ilyesmit kellene keresni).
2020. aug. 3. 15:06
Hasznos számodra ez a válasz?
 4/27 A kérdező kommentje:

Egyenlőre elméleti a kérdés, mégis legyen valami irány amerre elindulhatok.


A kábelezésben 35mm2-esre gondoltam aminek a maximális terhelhetősége olyan 168A körül mozog.

2020. aug. 3. 18:05
 5/27 anonim ***** válasza:

2-es vagyok.


A hangszórók felé folyó áram:


Ih=négyzetgyök(Pki/Zh)=négyzetgyök(1500/1)=39A


A kérdező nem írta milyen osztályú az erősítő, de ekkora teljesítménynél feltételezhető, hogy D-osztályú. Ennek hatásfoka sem 100%, jó esetben 95%. A tápegységből felvett áram a maximális teljesítmény leadásakor:


It=Pki/(ηUt)=1500/(0,95×12)=132A


A kábelek terhelhetősége:

[link]


A 40. oldalon van a PVC szigetelésű kábelek alapterhelhetősége levegőben. Eszerint 39A-re még éppen megfelelne a 6mm²-es, de ennek egy 3m-es darabján (oda-vissza 6m) már közel 30W lenne a veszteség, emiatt és a hangszórók csillapítása miatt is jobb a nagyobb keresztmetszetű, például, ahogy 3-as javasolta 25mm². A tápegység és az erősítő között 132A folyik, erre kis jóindulattal még megfelel a 35mm², de jobb lenne 50mm²-es. Többerű kábelnél a 3. oszlopot, több egyerű kábelnél a 4. oszlopot kell alapul venni. Ekkora áramoknál már igencsak oda kell figyelni a megfelelő kötésekre.

2020. aug. 3. 23:37
Hasznos számodra ez a válasz?
 6/27 anonim ***** válasza:
81%

Amit a #2-es ír téves. Az erősítőt mindig túl kell méretezni. Normális autóhifisnek eszébe sem jutna 2 1,5kW-os nyomót rákötni fele teljesítményre.


Amúgy igen, 50-es kábel kell neki, és lehet hogy pótakksi is.

2020. aug. 4. 00:59
Hasznos számodra ez a válasz?
 7/27 anonim ***** válasza:

#6


"Az erősítőt mindig túl kell méretezni."


Egy hangszórót, adott névleges teljesítményre méreteznek. Ha ennél sokkal nagyobb teljesítményt adnak rá, akkor túlmelegszik a lengőtekercs, rossz esetben le is ég, ezenkívül a túl nagy teljesítmény a membránt oly mértékű kitérésre kényszeríti, hogy az kiszakadhat. Védelem nélküli erősítőknél a lengőtekercs leégése az erősítőt is tönkreteheti.


Egyébként mi értelme van egy autóban 1500 W-os erősítőnek? Még a tizede is sok...

2020. aug. 4. 13:24
Hasznos számodra ez a válasz?
 8/27 anonim ***** válasza:
89%

Egy nagyobb erősítő visszavéve sokkal dinamikusabban szól,mint egy pont hozzá való koppra kitekerve.

Azt miből gondoljátok,hogy egy kisebb erősítőt nem lehet majd torzításig kitekerve hajtani ?

Ismét beleesünk abba a csapdába mikor a torz jel fogja kinyírni a hangszórót.

A nagyobb erősítőnek lesz még tartaléka,amit a hangminőségen lehet is hallani.

Sokkal nagyobb probléma a maxxon járatot végfokok,de aki csak számolgatással bizonyítja,meg képletekkel,és nem élőben ismerkedett meg ezekkel a dolgokkal,úgy hogy látta,hallotta a különbséget,az szerintem még nem " érett " ehhez a témához.

2020. aug. 4. 14:43
Hasznos számodra ez a válasz?
 9/27 anonim ***** válasza:
78%
Aki kapcsoló helyett használja a hangerőszabályzót, az sose fogja érteni, miért nem a végfokon spórolunk.
2020. aug. 4. 15:22
Hasznos számodra ez a válasz?
 10/27 A kérdező kommentje:
Köszönöm az eddigi tanácsokat, de jobban érdekelne a repreduktor méretezése az erősítőhöz, hogy két gyengébbet sorba vagy párhuzamosan kötni vagy egy erősebbet magában.
2020. aug. 4. 18:30
1 2 3 ❯

További kérdések:

Elektronikus eszközök főkategória kérdései »
Elektronikus eszközök - Szórakoztató készülékek kategória kérdései »




Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!