Az amerikai berendezkedés miért alakult úgy hogy elveszett ember vagy ha nincs autód és jogsid a távolságok miatt?

"A "nagy a kontinens" nem jó válasz, mert attól a városokat még lehetett volna közelebb építeni egymáshoz"

Akkor egyes városok közelebb lennének egymáshoz, mások viszont ugyanennyivel messzebb. Ebben nem sok ráció van, kivéve ha eleve a földrajzi adottságok miatt lesz a terület egyik fele sűrűbben lakott, a másik fele kevésbé.

"másfelől a városok közt van tömegközlekedés"

A városokat jellemzően hamarabb alapították, minthogy elterjedt volna a tömegközlekedés, azaz ez nem releváns tényező.

"emellett az emberek nagy része gyakrabban utazik a saját városán belül, mint kívülre"

Ebből a nézőpontból pedig pont jelentéktelen a városok közti távolság.

Mindegy mekkora a kontinens, mert leegyszerűsítve a belseje üres, a partmenti államokban meg ugyanúgy milliók élnek egymás nyakán, mint Európában.

Az viszont tény, hogy nagyon más a beépítési jelleg. Európában 1 millió ember az anno az Erzsébet hídtól a Keletiig elfért. Amerikára kevéssé jellemző ez a létforma, ott egy vacak egymilliós város is garantáltan elterülne Székesfehérvártól Hatvanig. 6-7 szobás kertes házak formájában. És az se úgy, mint nálunk, hogy Mari néni kinyúl a vályogház ablakán, és megfogja a főutcában nyomuló kamionokat. Másik kezével meg átér a szomszédasszony ablakához.

Valahogy Amerikában nagyobb az egy főre jutó, illetve egy fő által elvárt élettér, mint Európában, pláne Ázsiában. Szerintem valahol itt kéne keresné a miértet.

A többi már csak következmény. Bizonyos népsűrűség alatt nem lesz gazdaságos tömegközlekedést szervezni, tehát nem fognak, és ez bizony nem csak Amerikában van így, mert ha lemész a BKV térképéről, akkor sajnos rá kell jönnöd arra a gyalázatra, miféle rettenet napi 5 órát ingázni csak a másodok faluból. (Nem mindenki születik kétvágányos fővonal mellé.) Sajnos Magyarországon is teljesen le vannak írva az emberek, és el is vesznek...

"emellett az emberek nagy része gyakrabban utazik a saját városán belül, mint kívülre"

"Ebből a nézőpontból pedig pont jelentéktelen a városok közti távolság."

Igen, Captain Obvious, épp erre utaltam, hogy a kérdés azért jogos, mert az autó szükségessége a mindennapi életben leginkább a városodon belül merül fel, ehhez képest nagyon elvitték a válaszadók a témát a városok közti közlekedés irányába. Majd igyekszem figyelni, hogy itt egyszerűbben kell fogalmazni :/