Szerintetek hogy lehet egy tömött buszon normálisan fel- és leszállni?
Nagyvárosban lakom és gyakran utazom olyan buszokon, amelyek zsúfolva vannak emberekkel, mindenki egymás lábát tapossa. Ha felszállok és nem tolakodok előre(értsd nem lököm félre az engem félretoló nénit), akkor ma. az ajtóig jutok el, így viszont kb. minden megállónál le kell szállnom, hogy mások lejuthassanak.
Erre azt mondom oks, nem halok bele, de ugye nem mindenki így gondolkodik, és ha netán én vagyok belül, biztos akadnak olyanok, akik még a tömött buszon sem hajlandóak leszállni az ajtóból, mikor az kinyílik, hanem megállnak ott és várják, hogy mellettük leszálljanak az emberek.
Idegölő eljátszani mindennap ezt a nyomorgást. Véleményetek szerint hogy lehet az ilyet megoldani?
válasza: válasza:Én reggelente a piros 7-essel utazom...
Már évek óta könnyedén megoldom a tömött busz problémáját.
Ezek mindig egymás után közlekednek aztán egy ideig semmi. Ha jön egy tömött busz amire a megállóból mindenki felpréseli magát akkor szinte tuti hogy már látszik az utána jövő ami jobb esetben félig van tele de van hogy le is tudok űlni! Miközben az elsőn ott préselődik mindenki!
Egyszerűen azért mert egy 7E-t követ egy ugyan azon a vonalon járó 173E és az emberek nem várnak 1-2 buszt amire kényelmesen felférnének!
És a trollkodóknak:
Tudom hogy ez nem minden buszon működik mert az 5-ös pl katasztrófa hogy mennyire tömött! Ugyanakkor sok járat van aminél csak várni kéne 1-2 percet...
válasza:Nekem ezért volt az első dolgom autót venni egyből amikor tudtam.
Gyakran minden megállónál le kellett szállnom hogy letudjanak szállni akik leszeretnének.
Ezért nem vagyok hajlani tömegközlekedéssel utazni semmilyen körülmények között.Kivétel persze a repülők, IC vonat mivel ott a jegy helyre szól.
A normálisabb országban fel sem engednek bizonyos ember mennyiséget hanem küldenek egy másik buszt...
válasza:Több buszt kéne indítani, megérdemelné az utas, hogy a horribilis összegű jegy és bérletárak mellett ne marhaszállító vagonokban, vagy szardíniás dobozban utazzon!
Igen, normális országokban nem egymás hegyén-hátán utaztatják az embereket, nem engednek fel a kelleténél többet a buszra, csak ott nyilván sűrűbbek a járatok , mert ott arra is áldoznak pénzt, nem csak a vezetők kielégítésére.
válasza:"Igen, normális országokban nem egymás hegyén-hátán utaztatják az embereket, nem engednek fel a kelleténél többet a buszra, csak ott nyilván sűrűbbek a járatok , mert ott arra is áldoznak pénzt, nem csak a vezetők kielégítésére."
Azért ne higgyük hogy ez külföldön másképp van.
Vagyis van ahol valóban nincs zsúfoltság de sok fejlett országban(lásd pl Japán) a mi "zsúfoltságunk" láttán csak mosolyognának!
megint Japánt hozva példának, ott direkt erre vannak emberek hogy betuszkolják az utasokat mint egy szardíniásdobozt!!!
Míg pl Svájcban vagy pláne Svédországban szinte az a csoda ha nem tudsz leűlni...
válasza: válasza: válasza:Japánban igen nagy a népsűrűség ,így is egymást érik a metrók.
De a nagyon népes , magas népsűrűségű országot ne hasonlíts össze egy "európai" alacsony népsűrűséggel rendelkező országgal.
Igenis küldjenek még 1 buszt.
Ilyen szolgáltatás amit ezek nyújtanak 2 forintot nem ér.Nem hogy drága jegy....ilyen színvonalért örüljenek hogy egyáltalán fizetnek valamit az emberek.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!