Ha Ukrajnában összecsapna a t90m és a leopárd 2a7 típus akor ki nyerne ? Vagy el se jutnának oda mert a tüzérség előbb megdolgozna őket?

A török Leopárd 2-esek lebőgtek Szíriában.

A Leclerc az sikerrel vette az akadályt Jemenben, pedig Metyisz-M-el lőttek rá.

A németeknek lehet jól megy a motorgyártás. De páncélzatot, alvázat, futóművet, és löveget már nem tudnak tervezni.

A Leopárd 1 / 2-eshez kanyarítottak módszertant, hogy kerülni kell a szemtől szembeni ütközeteket, oldalról kell kilőni a T-55-öst vagy T-80-ast.

Addig az Abrams-nél, a Chally-nél és a Leclerc-nél a szemtől szembeni harc volt az elvárás. Csak a Leopárdnál mentek így félre a dolgok.

Az oroszok meg elfelejtették azt, amit tankönyvileg és gyakorlatilag tanultak a szovjet korszakban.

Az Abrams mellett a T-72-es vett részt nagyléptékű harckocsis ütközetekben, és egyoldalúan jól teljesített. De akik 1985-ben voltak harckocsizók, azok mára 60 - 70 - 80 évesek, és teljesen hülyék lettek az utódok.

A T-72-es az harckocsi vs harckocsi ütközetben elavult.

De gyalogságtámogatónak tökéletes. Csak Aréna aktív védelem kéne rá, meg műszerezettség.

Meg a T-72-esek gyártási minősége hullámzó. Van, amit normálisan, kompozittal gyártottak, és van, aminél trükköztek, kispórolták belőle.

A T-80-ast elkészítették dízelesen, de elpasszolták Ciprusra és Pakisztánba.

A T-90-es az T-80-as szintű harckocsi, csak Indiánban 2,000 van belőle, az oroszoknak 300.

A T-90-es egy jó páncélvédettségű, de közepes tudású harckocsi.

A Leopárd 2-es az tunningolható, természetesen, de akik megpróbálkoztak vele, mint a törökök, náluk letiltották a terméktámogatást. A németek durván és önkényesen beleszólnak, mire használhatják az eladott gépet.

Ez viszont nem a Leopárd baja, hanem a németeké.

Ha a Leopárdra ráraknák a Trophy APS-t, harcképes lenne egyből, de a németek visszakoztak, hogy nem kérik.