Az USA-nak miért volt érdeke belépni Európában a második világháborúba? Nem járt rosszabbul így, hogy megerősödött a Szovjetunió?

"Az USA-nak miért volt érdeke belépni Európában a második világháborúba?"

Kezdetnek azért, mert Hitler hadat üzent az USA-nak, amikor megtámadták Japánt. Egyébként nem akartak belépni, bőven elvoltak azzal hogy a temérdek mennyiségű hadianyagot juttatnak a még harcoló szövetségeseknek. De hát Hitler úgy gondolta hogy mindenkinek is hadat kell üzenni :D

"Be akartak ők lépni, csak egy okot kerestek hozzá, amit Pearl Harbor-rel meg is kaptak."

Pearl Harbor után csak Japánnak üzentek hadat, Európával az ég világon semmit se csináltak :D

Hitler volt az, aki miután az USA hadat üzent Japánnak, ugyanezt megtette az USA-val. Az USA az európai hadszíntérre oda lett rángatva Németország által, nem az USA akart belemenni. Gondolj csak bele, ez az USA számára is többfrontos háborút jelentett.

USA nem magától szállt be, a japánok belerángatták. Japánt és szövetségeseit, de főleg Japánt mindenképp le kellett így hát győznie. Ez nem volt egyszerű, jól jött volna ehhez a Szovjetek segítsége. Ők viszont a német fronton épp nem álltak olyan jól, hogy kétfrontos háborúba kezdjenek, így a japánokkal meg nem támadási szerződést kötöttek. Viszont megígérték az USA-nak, hogy ha az Európai fronton nyernek, akkor segítenek a japánok ellen.

USA választhatott, Japánra koncentrál, ez esetben egyedül kell megvívnia a saját háborúját. Vagy segít Európában, és ha ott végeztek, akkor a szövetségesei viszonozzák a segítséget a japán fronton. Utóbbit választotta. Meg volt a veszélye, hogy ha nem segít Európában, akkor a szovjetek veszítenek és kapitulálnak. Akkor ott marad UK-vel egyedül egy olyan Németországgal szemben, ami immár a szovjet erőforrásokkal is rendelkezik, plusz persze Japán.

# 9

A szovjetek a Lend-Lease keretében sokféle Nyugati harckocsit és repülőt tesztelhettek:

Harckocsik:

- M3 Stuart: könnyű harckocsi, nem szabad tőle sokat várni

- M3 Lee: 6 katona mozgó koporsója

- a Matilda és a Churchill alulmotorizáltak voltak, és gyengének találták a gyári lövegüket, ezért a Matildába a T-34-es F-34-es lövegét szerelték be

- a Valentine elfogadható volt

- a Sherman-t viszont ténylegesen jónak találták, mind a páncélvédettségével, a túlélőképességével, a kényelmességével és tűzerejével tökéletesen elégedettek voltak.

Eredetileg mindössze 26 példányt kaptak 1942 elején, tesztelték őket, a fentebb soroltaknak tökéletesen megfeleltek, és az M3-as Lee-k helyett M4-es Sherman-okat kérvényeztek.

Sajátjaik közül a T-26-osok, a BT-7-esek, és a T-28-asok elavultak voltak, a KV-1-es az tök jó volt, csak kevés volt belőle, meg lomha is volt. A T-34-es ideig - óráig volt okés, de azért a németekre ténylegesen nagy hatást tett a Párduc tervezésénél.

Repülőknél:

- Hawker Hurricane: hátrányból vette fel a légiharcot a Messerschmitt-ek ellen, a riválisa szimplán jobb manőverezőképességű volt

- Supermarine Spitfire: 1943-tól kapták meg ezeket, a szovjet pilóták kedvelték a repcsit, valamiért nem passzolt az ő taktikájukhoz, mégis 1947-ig rendszerben maradt

- Curtiss P-40 Warhawk: közepes, tök átlagos repcsinek tartották, nyilván előrelépésnek, modern repülőgépnek találták az I-15-ös Csajka biplánhoz, és az I-16-os Ratához képest, de a P-39-es Airacobra, Lavocskinok, és a Jakovlevek modernebb, és erősebb repülők voltak

- Bell P-39 Airacobra: 1942 márciusában esett át a tűzkeresztségen a szovjeteknél. A szovjet pilóták nagyon kedvelték a típust, gyorsnak, mozgékonynak, és jól manőverezhetőnek találták minden magasságon, és a belőle kifejlesztett utódtípust, a P-63-as Kingcobra-val is ugyanolyan elégedettek voltak, mind a németek, mind a japánok ellen bevált.