Miért volt olyan a Tigrisen lévő ágyú vége? Lent!

Szépségem! Szerelmem! Király Tigris álmaim ne továbja:D Ismeri valaki a dalt?

A wikipédiás link jól elmagyarázza a csőszájfék működését. Annyival egészíteném ki, hogy: A német harckocsik lövegeit 75 milliméteres űrméret felett rendszerint csőszájfékkel látták el. A csőszájfék funkciója az, hogy csökkentse a löveg hátrasiklásának mértékét azáltal, hogy a távozó lőporgázokat hátra felé tereli. Ezzel elérhető, hogy a visszarúgás nem a teljes erejével a cső elejére hat, hanem az oldalára, tetejére, vagy elméletben az aljára is. Alulra azonban soha nem nyitnak nyílást, inkább felfelé (kézifegyvereken) hogy a hátratúgásból eredő elmozdulást kompenzálják. Maga a hátrarúgás ugyebár abból ered, hogy a csőben a lövedéket nagy mennyiségű gáz tolja, míg előtte a levegő áramlik kifelé nagy sebességgel. Amikor aztán a lövedék elhagyja a csövet, akkor mögötte a hatalmas nyomással érkező gáz kitör a csőből, ami hátrafelé megtolja a fegyvert, illetve a kitörés pillanatában hangrobbanást idéz elő. Ez a lövés hangja. A KwK-36 L/56 és a Kwk-43 L/71 lövegre is azért kellett szerelni, mert ezzel a hátrarúgás 2/3-át lefogták.

Csőszájfék nélkül a hátrarúgás szétverte volna a Tigris lövegét és a toronyforgató mechanizmust is. Annak idején azokat a Tigriseket amiket hátra kellett hagyni, így tették használhatatlanná, hogy csőszájfék nélkül adtak le vele lövést.

A másodiknak nincs igaza. A lángrejtőt kézi fegyverekre szerelik hogy a torkolattűz ne árulja el a pozíciójukat.