A legtöbb második világháborús repülőnél miért feszítettek ki huzalt a farok és a pilótafülke között?
Figyelt kérdés
Az összes dugattyús motoros repülőnél volt ilyen huzal, de az első sugárhajtóműveseknél, amelyek akkor születtek (Me 262, P-80, Gloster Meteor, MiG-9), azoknál viszont hiányzott ez a huzal.
2014. dec. 21. 16:23
1/1 anonim 
válasza:
válasza:Sok repülőn az volt a rádió antenna
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!