Mit gondoltok arról, hogy a Magyar Honvédség 250db Suzuki városi terepjárót szerzett be?

Az NSZK hadserege meg anno használta nemcsak a VW T3-at, hanem a Bogárhátú VW-t is, valamint az Opel Astra kombi változatait,illetve az NDK hadserege pedig a Trabant normál kasznis és nyitott ponyvatetős változatát.(Az utóbbi már inkább volt röhej, mert állítólag dzsipek helyett is tervezték használni, amire tök alkalmatlan volt!)

Sőt, katonai buszokat is láthattunk már a világháborúban, illetve manapság is vannak, Izraelben még páncélos változatban is készültek! Pedig terepre egy turistabusz sem jó. De ha jót akarsz derülni, akkor 1976-77-ben nagybátyám lovas szekéren járt a Néphadseregben! Ugyanis voltak és talán még mindig vannak gazdasági részlegek egy nagyobb seregben. És nagybátyám Pécsen a laktanyá(k)ból szépen kifuvarozta a moslékot a Néphadsereg tulajdonában lévő tanyára, ahol állatokat neveltek, de növénytermesztés is folyt...az állatokat levágták és a hús a konyhára került vissza...Volt ott pl. MTZ traktor meg dobozos IFA is. Mit használtak volna? T-55A-t, a hordók helyett négy moslékos vödörrel a hátulján? Esetleg az ágyúcsőre is végig lehetett volna moslékos vödröket akasztani:):)

Helyőrségi szolgálatban, szolgálati járműként, semmi baj nincs a civilből átvett járművekkel, más hadseregek is használják őket, eleve egy Suzi Vitara vagy egy busz jóval kevesebbet fogyaszt országúton, mint egy széles terepgumikkal felszerelt Hummel vagy Ural...

Ja, hát igen:

[link]

A Honvédeségi Vitarákat is lefesthette volna a gyár valamilyen egyszerű zöldre a metál-grafitszürke helyett, hogy aztán használt autóként többet érjenek gyűjtőknek.(Vagy éppen kihozhattak volna párhuzamosan egy military szériát ilyen színben "polgári" felhasználásra is erdészeknek, vadászoknak pl...)

Mondjuk, a linkben a Duster tetejére szerelt távvezérelt géppuskaállás az tényleg röhej, eleve körbe kellett csövezni a kasznit, hogy a 7,62-est is elbírja, és le ne hámozza a lemezt a visszarúgás, plusz a torony legalább 100-150 kg súlya. De ha harmadik képen látható 50-es géppuskával akarnának lőni, na az szétrázná az egészet a fenébe...Meg egy erősebb kanyarban az a 150 kiló szépen az árokba küldené őket...

De ha a belinkelt ugyanezen az oldalon megnézzük a trucks kategóriában a light vehicles adatlapot, ott amúgy Mercedes Vito, Iveco nemtudommi, tehát jó pár eléggé civil gép lesz látható.

A linkelt autok mar vicc kategoria, meg a festes is borzaszto. Szerencsere csak bemutatva voltak, szolgalatba helyezve nem.

Mi csak sima sotetkek Duster-eket kaptunk. Ha nem figyeled a szamtablat, fel sem tunik hogy nem civil, igy mar elfogadhato.

Csak azért lett Suzuki, mert itt a gyárt az országban. Vitara is itt készül. Muszáj a GDP-t húzni és kiszolgálni az itt állomásozó gyárak érdekeit (lást Mercedes akiktől meg rendőrautó lett.)

Sokkal olcsóbban is lehetett volna autót venni de ugye...az érdekek... Mindenképp látható hogy a 250 db jó része a Honvédelmi Minisztérium előtt fog állni, eddig sem kellett sok szolgálati autó mert a parancsnokon kívül nem sok tisztnek járt eddig sem. Akik meg itt F meg G astraznak, azoknak mondanám hogy az abban az időben volt mikor még több laktanya volt nyitva! Manapság van több megye ahol egyetlen laktanya sincs már.

A 14 - es hozzászólás miért lett lepontozva ?

Mert megírta az igazságot ?

Nem az a baj , hogy szolgálati autót vesz a minisztérium , inkább az a gáz , hogy mindent összevásárolnak ( kormányrepülő, szolgálati autó ) , miközben a honvédségnek gyakorlatilag elfogynak a harci eszközei.

És persze az egészet úgy kommentálják , hogy nőtt a honvédelemre fordított pénzösszeg , erősödik a hadsereg, a valóság pedig az , hogy Honvédség 1990 óta folyamatosan gyengül.

Hadseregnek civil felhasználásra suzuki?

Én nem tartom fejlődésnek a beszerzésüket.

Szerintem csak az Esztergomi gyár miatt rendeltek Suzukit.