Gazdasági fejlődéshez nem kellene erőteljesen fejleszteni az infrastruktúrát, és Budapest lakósságát növelni újabb kerületek kialakításával, agglomeráció bekötésével...?

Dél-Korában kisebb négyzetméteren lakik több ember, mint BP-n.

Ennek oka,hogy felfele építkeztek.

Mesterségesen meg nem duzzaszthatod a települést, nem parancsolhatod meg az embereknek,hogy költözzenek oda.

Mellesleg, BP így is túl nagy az országhoz képest.

Az aksi gyár nem véletlen kerül oda ahova, hiszen arra fele van az egyik legnagyobb munkanélküliség, erre pedig egy gyár közép távon remek megoldás (utálom a fideszt, meg biztos telibe kakilják az előírásokat majd, de ettől még az ötlet jó). A MOL torony meg a másik véglet, oda nagyrészt a diplomás réteg megy dolgozni majd és így is eléggé bp szélén van, szerinted mi lenne, ha kintebb tennék? Elmondom, borzasztó nehéz lenne (megfelelő) munkaerőt (viszonylag) olcsón találni, hisz ki menne bp belvárosából érdre lakni??:D Nincs bajom érddel, csak egyszerűen egy diplomás nem fog kiköltözni a nyüzsgő és értelmiséggel teli belvárosból literálisan vidékre, mint ahogy egy vidéki se fog az értelmiséghez felköltözni, mert két teljesen különböző viselkedésű és gomdolkodású emberekről van szó (egyik se jobb, mint a másik, nem azon van a hangsúly).

Bp növelésével az a gond, hogy politikailag öngyilkosság, hiszen továbbra is csak 1.5M emberről beszélünk, vidéken lakik a maradék 7.5-8M!! Egyszerűen ez miatt a vidéket nem lehet elhanyagolni, mert a választók azonnal leváltják azt a kormányt. Teljesen felesleges gazdasági és egyéb dolgokat nézni, mert az ország többsége nem vidéken lakik, így vagy törődnek a vidékkel vagy 4 évnél nem jár több az adott pártnak.

A 3-as ritka nagy idiótaságokat hordott össze.

Budapest belvárosa nem értelmiségiekkel van tele, hanem szarban és hányásban fetrengő csövesekkel, c*gányokkal, suttyó alvilági taxisokkal, ordítozó nulldolláros turistákkal és egyéb neandervölgyiekkel.

Pont, hogy az értelmiség húz el egyre inkább az ilyen jómódú agglomerációs övezetekbe (Érd, Budaörs, Törökbálint...stb.), amit te ostoba módon vidéknek nevezel, mert el akarja szeparálni magát az alja rétegtől. Innen simán be tud járni kocsival a MOL-hoz, ami pont a város közelebbi oldalán van, persze lehet pattogni, hogy fújj, dugó, környezetszennyezés, de hát tetszenének begyűjteni és a Hortobágyra kib*szkodni a tömegközlekedési járműveket és csomópontokat ellepő söpredéket.

Budipest növelése meg nem csak politikailag, hanem minden tekintetben egy baromság, rohadtul nincs meg az infrastrukturális feltétele a mai tömegnek sem. 33 év alatt szaros 8 km metrót sikerült építeni, azt is idióta, elavult tervek alapján, sz*rrálopva az egészet, közben a végletekig lerohasztva minden egyéb területet (pl. 10 évig egy db új buszt nem vett a város, mikor csak az átlagéletkor szintentartásához évi 100-at kéne).