Mennyit lehet keresni futárszolgálatoknál?

Idehaza nem... nemzetközibe nem rossz, én 8 éve csinálom, európa szerte járok, heti 6-7 napot nyomok, napi 14-16 órát levezetek, volt hogy többet, elég jól keresek, tudom lefelé rakni a pénzt mert alig költök valamire. Viszont erre születni kell, nem mindenki bírja, hogy napi 16 órát levezet. Eleinte csak szólóba mentem, aztán zsámolyos extra hosszú futóval, 9 méteres trélerrel, mondjuk ez nem a tipikus futárszolgálat, de ilyenekben jól tudsz keresni. Mostmár elég szar dolog lett, mert én Csengersimánál lépek be az országba meg ott lépek ki, és Pátyodnál megcsinálták a mérőt, ami méri a súlyt, és az a gond, hogy az Iveco-ba mindig 5 tonna felett van bepakolva csak a rakomány, plusz túl van rakva 1-2 tonnával a futó is, tehát sz össz súly sokszor 11-12 tonna felett van. Vagy elmegyek Fehérgyarmat felé, ha húzok is valamit, mert Szamosangyaloson egy 9 méter feletti trélerrel vagy zsámolyossal, 17-18 méteres szerelvénnyel nem igazán lehet átmenni, csak ha szólóba megyek a Daily-vel. Havi 500-550 megavn tisztán. Van hogy a pályán felakasztunk mégegy trélert, amit lehúzok Letenyéig, mondjuk két trélert húzni nagyon necces :D

jah értem... azok nem keresnek annyira jól, ott a beméréseket is fizetni kell, ha jól tudom... kevés az időkeret stb... ha van B+E kategóriád, akk megérné transeurópai fuvarokat vállalni, azok jól fizetnek... de ha mindenképp ilyen GLS jellegűt akarsz, akkor inkább DHL