Az ilyen Li-akkukba szoktak tenni rövidzár elleni védelmet?
Mert pont ilyen 8,4V-os kell nekem, csak más csatlakozót kell forrasztanom a végére.
Közben meg szerintem majdnem elkerülhetetlen, hogy esetleg összeér a két szál.
Mi a tapasztalatotok? kösz
válasza:Amennyire a képeken látható ebben semmilyen védelem nincs.ű
"Közben meg szerintem majdnem elkerülhetetlen, hogy esetleg összeér a két szál."
Akkor felszáll a füst. Sok füst...
válasza:Soros csomagot nem szabad BMS nélkül használni, nem is a túláramvédelem miatt (ami külsőleg is megoldható), hanem az aszimmetrikus töltés-túlmerítés lehetősége miatt, ami totálkárt okozhat.
2,5-4,2 V között kell tartózkodni a celláknak, amit kötelezően meg kell oldani.
Ennek másik opciója, amikor külön ki van vezetve a középpont:
...és azt külső balanszírozó áramkör kezeli vagy minimum figyelni tudja és tiltani az áramot.
A kérdésben szereplő linken szerepel: "with PCB".
Lehetne mondani, hogy biztos hazudnak, de nem valószínű, nem is hamis Liitokala szerintem. Azt a gyártó le tudná tiltani az Aliexpressről.
Ha pedig eredeti Liitokala, az ilyen marhaságot nem csinál, feltételezem.
Valahol ott lehet elrejtve benne egy ilyesmi:
Azért olyan vékony a vezeték, mert ezek a kis modulok túl nagy áramot nem biztosítanak.
Itt a felső linken vastagabb a vezeték is, nem véletlenül.
válasza:"with PCB"
Valami van benne.
Ha kicsit megy a barkácsolás, akkor csinálhatsz saját magadnak akupakkot és abban olyan védelem lesz amit beleteszel.
válasza:Azt talán nem kell mondani, hogy a BMS védelmeket szokták PCB-nek nevezni, ez ilyen világszerte elterjedt hülyeség:
köszi, de sajnos ennyire nem vagyok benne, én max azt akartam megtenni, hogy levágom az eredeti csatlakozót és ráteszek egy szabvány 5,5*2,1-est.
de most akkor ez a PCB végül is azt jelenti vagy sem? hogy kell érteni, hogy "valami van benne"?
magamnak én is max úgy tudnék akkupakkot csinálni, hogy akkor külön berendelek 26650-eseket, aztán annak készítek valami tokot 7,4V-os kötéssel, így annyi előnye van, hogy ki tudom venni, azaz nem robban fel ha netán összeér valami. na de akkor ezzel meg több a macera.
a vezeték vékonysága pedig végül is nem olyan vészes szerintem, mert én max 2A-t használok, de ez nagyon a max, viszont azt tartósan, ezért is néztem ki egy ilyen 10Ah körüli pakkot. de így ezek szerint mégse olyan egyszerűa dolog.
a másik megoldás ez, és akkor autóakkuról megy a végtelenségig, na de ez meg vicc, mint kiderült, mert az az állítóagos 5A-es konverter nem bírja az 1,6 - 2A -t se ...
na majd lesz akkor valami
Ha félsz zárlattól a csatlakozó forrasztás közben, akkor előbb forrasz két, pár centis vezetéket a csatlakozóra, és azokhoz kösd hozzá az akumlátor vezetékeit. És persze az összekötéseknél leszigeteled a vezetékeket.
Ezenkivúl csökkentheted a zárlat mértékét, ha teljesen lemeríted az akkumlátort, és esetleg hűtőben lehűtöd minusz 20 fokra az akut.
válasza:Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!