3 fázisú villanymotorhoz miért nem kell nulla vezeték?

Nagyon le egyszerüsitve. Mert a váltakozo áramnál a feszültség folyamatosan változik. És a három fázis összege nulla igy valamelyik fázis mindig nullaként müködik.

Ha komolyabban érdekel:

[link]

1. Deltába kötött motornál ugye a kérdés értelmét veszti, ott nincs nulla csatlakozási hely.

2. Csillagba kötött motornál csak annyival kell messzebbről elindulni, hogy a motor tekercselésnek szimmetrikusnak kell lennie, mert akkor fog a mágneses tér szép egyenletesen forogni. Szimmetrikus tekercselésnél (meg szimmetrikus hálózatnál) viszont a rendszer és a motor csillagpontja között nincs feszültségkülönbség, nem folyik áram, tehát az a vezeték el is hagyható.

#3-nak abban igaza van, hogy a három fázis értékeinek összege mindig nulla. Csak ez a nulla nem az a nulla. :)

A három fázisú rendszerben a feszültségek egymáshoz viszonyítva 120 fokkal el vannak tolva időben. A háromfázisú motorban a tekercsek egymáshoz képest 120 fokra el vannak tolva a térben. Az időben eltolt feszültségek a térben eltolt tekercsekben időben eltolt áramokat hajtanak, melyek időben eltolt mágneses teret hoznak létre. Így létrejön egyfajta forgó mágneses tér. A hibátlan motor tekercseinek menetszáma mindig azonos a rajtuk folyó áram minden tekercsben egyforma, mely akkor igaz, ha a tápláló feszültségek is fázisonként egyeznek. Amennyiben a motor csillag kapcsolású, akkor ebben az esetben az áramok vektoriális összege 0 lesz a csillagpontban a földhöz képest áram elviekben nem folyik, feszültség különbség nem mérhető. (A gyakorlatban ez nem mindig jön össze...) Amennyiben a tápláló hálózat fázisainak feszültsége nem egyforma, akkor a csillagpontban már létrejön a földhöz képest egy potenciál különbség.

Egyforma táplálófeszültségek mellett, ha a csillagpontban feszültség mérhető, akkor valamely tekercs van meghibásodva.

A nem földelt csillagpontú motoroknál ezért a menetzárlatot, annak súlyosságától függően nem mindig lehet észrevenni, mert kezdetben a motor működését nem befolyásolja, később viszont indítási nehézségeket okozhat, majd teljes üzemképtelenséget. Hasonló a csillagpont közeli testzárlat is.

Üdv.

# 4

Képzeld az egyfázishoz sem kell nulla ha összekötöd valamivel ahol feszültség külömbség van a fázisgoz képest, és nem túl nagy az ellenálás.Ha belenyulsz a konnektorba nulla nélkül is végez rajtad munkát.

# 5

Ha vallamire azt mondod hülyeség illik megindokolni.

# 6

A kérdezöt valoszinü az érdekli miért nincs delta kapcsolásnál szükségrá. Mért lenne értelmetlen ez a kérdés?

Mint ahogy a hettes válaszólo is írta a fázisok egymáshoz képest elvannak idöben tolva.

[link]

Tehát a vízszintes időtengely bármelyik pontján a három fázis feszültségének összege nulla, a feszültségek különbsége pedig bármelyik két fázis között váltakozó áramú feszültséget eredményez.