Után gyártott akkumulátort ajánlott vásárolni?

"Ez egy idő után az akku gyengüléséhez,gázosodásához (felpuffad) vezet."

- Nem vezet.

"Ezért szoktam rajtahagyni esténként."

- Nem okoz gondot.

"hanem folyamatosan maxon tartja"

- A töltésvezérlő és a cellavédelem azért van hogy üzemi paraméterek közt tartsa az akkut. A céges telefonokat ahol dolgozom több ember használja, gyakorlatilag 24 órában 4 műszakban. Alapból mindig a töltőn van. És feltöltve jobbára. 3 éve. De nem csak ez, több másik készülék is.

"Úgy sem okoz gondot h az akku az utángyártott?"

Az utángyártott csupán a kapacitásában gyengébb az eredetitől általában.

Meg az ára is alacsonyabb. 15% árban megvan az utángyártott. 1 évet minimum kihúzol vele, általában másfelet. A gyári is beadja a kulcsot 2 év után, de max 3.

Add össze.

Az én telóm S4. A gyári akku 6000 fölött kezdődik. Vettem 800-ért utángyártottat egy éve az Ebay-ről. 3 napot megy egy töltéssel.

Kedves 2-es válaszoló!

Talán ha nem szakmádbeli kérdésben írsz úgy mint én,nem kellene ennyi butaságot írnod.

A töltésvezérlésnek és a cellavédelem igen jól hangzó frázisok,viszont kb annyi a valóságtartalmuk mint a gorilla glass érintőnek,ami egy 50cm-es esés után szilánkosra törik.

Az akku felpuffadása akkor pedig nem is gázosodás,hanem egyszerűen csak meghízott az aksi?

Veszélyes dolog olyasmit állítani tényként ami ennyire nem fedi a valóságot,kérlek te se tedd!

Tisztelt kérdező!

Ha elgondolkodsz az első válaszomon,nem lesz nehéz kikövetkeztetned a valóságtartalmát neked sem.

"Az akku felpuffadása akkor pedig nem is gázosodás,hanem egyszerűen csak meghízott az aksi? "

A töltés folyamán a Li-ion akkumulátorok gyártásakor alkalmazott elektrolit (lithium aluminium chloride) szerves oldószeréből keletkező mérgező gázok szabadulhatnak fel, amelyek azonban elnyelődnek benne, ha az akku hőmérséklete alacsony. Ezért kell a gáz zseb. Viszont a Li-ion akkuk termikusan instabilak, magas hőmérsékletnél a gázfejlődés okozta nyomás deformálhatja a cella illetve a szeparátor szerkezetét, az elektromos rövidzár pedig dominó hatáshoz hasonlóan további károsodást és gáz illetve hő fejlődését eredményezheti. Ugyanezt kiválthatja mechanikai behatás is.

Úgy gondolom, az összes robbanós készülék tervezési hiba miatt veszélyes, mégpedig a töltés közben keletkező termikus energia elvezetésének korlátozott mivolta okán, amihez gyakran a felhasználók is hozzájárulhatnak. Töltés közben meleg helyen, napon, párnán, ölben, táskában, stb. fokozott a túlhevülés kockázata.

Szerintem a felpuffadt akkuk jelentős része repült is egy jó nagyot mielőtt lufivá vált. Ha nem is sérült jelentősen a szeparátor, de meggyengült, a töltés vagy kisütés folyamán erőteljes helyi melegedést okozva, ami később tovább romolhat.