Az autóerősítő jó síma hangfalhoz? Mert az autóerősítő olcsóbb. És honnan kap áramot az erősítő?

" ... plusz az autóerősítőknek sz@rabb hangjuk van ..."

Ez azért nemegészen igaz! Szögezzük le autós erősítőkből is lehet vackot kapni, és asztali erősítőkben is van ócska. De igencsak jók is léteznek mindkét kategóriában

" ... a rendes erősítőkben meg elég komoly tápegységek vannak, amik a 200V-ból megfelelő feszültséget előállítanak ..." Ezt sokkal fontosabbnak tartom, inkább kiemelném ...

A két rendszer közötti alapvető különbség a tápellátás különbségéből adódik. Az autókban van egy adott, relatíve jól terhelhető alacsony feszültségű táprendszer, míg az asztali rendszerekben ezt elő kell állítani. Melyik az egyszerűbb?

Nos lássuk. Egy 12V feszültségű rendszer a ma gyártott 8-4 esetleg 2 ohmos impedanciákon rendre maximum 18, 36, 70 W teljesítményt képes leadni. Ha ennél nagyobb teljesítmény lenne az igény azt csak a tápfesz megemelésével lehet elérni. Ezért az autós erősítőkben van egy (általában többfokozatú) inverter (DC/DC konverter) ami a működtetéshez szükséges nagyobb, akár 100V feletti tápfeszültséget állítja elő. Egy ilyen áramkör rendszerint bonyolultabb egy mondjuk 230V feszültségű váltakozófeszültségű hálózatból ugyanezt a szintű tápellátást megoldó áramkör. További kényes pont a nagy áramigény. Egy mondjuk 400W körüli teljesítményigény a 12V telepből 33A körüli áramot igényel. Míg ugyanezen paraméterekkel rendelkező tápegység a 230V hálózatból alig 1.8 A-t igényel. Könnyen belátható hogy olcsóbb egy ilyen táp megépítése. Az autós erősítők sokszor ráadásul eltérő (értsd: többfokozatú) tápfeszültséget igényelnek.

Magyarul az atós erősítőhöz előbb kell szerkessz egy 12V akár 80-100 A leadására alkalmas tápegységet (és nem mellesleg egy szép nagy, pénztárcakímélőnek egyáltalán nem nevezhető pufferkondit vásárolni), aminek a feszültségét aztán az erősítő szépen visszaemeli a neki szükséges szintre. Brrrr ... Ha már barkácsol az ember, szétszedi az erősítőt, és leméri az egyes fokozatok feszültségigényét. Majd ennek megfelelő tápot épít vagy szerez be. Egyébiránt a hangszórórendszerek impedanciában általában megfelelőek (és nem sorolom ide a külön az adott erősítőhöz gyártott hangszórórendszereket) No, akarod még az autóst használni odahaza? :)

maci