Mi a menete annak hogy valakiből vadászpilóta váljon?

“ sajnos fizikát nem tanulunk, (rendész szakon tanulok), matematikából pedig közepes tanuló vagyok”

Akkor nem fog menni.

Kőkemény matematika és fizika tudás kell.

Műszaki egyetem. És persze alkalmassági.

Olvasd el, figyelmesen:

[link]

Mielőtt bármibe is kezdesz, menj el alkalmasságira. Pl. ha a akár csak 0,25 dioptriát is változott a szemed, már kiszórnak. És még van pár kritérium.

Mielőtt beleugrasz a műszaki egyetembe, vagy bármilyen pilótaképzésbe (nem két filléres OKJ-król beszélünk!), tisztázd, hogy fizikailag alkalmas vagy-e.

Azt már meg sem említem, hogy a lányokért amúgy sem nagyon lelkesednek vadászpilótáék. Utasszállító vagy cargo pilótaként könnyebb dolgod lenne.

Először is jelentkezz a Nemzeti Közszolgálazi Egyetem Hadtudományi és Honvédtiszt képző karára, azon belül is az Állami légiközlekedési szak állami légijármű vezető szakirányára

A jelentkezéshez középfokú angol nyelvvizsga kell! Nyelvvizsga nélkül nem vesznek fel!

Matek, fizika nagyon kelleni fog neked, úgyhogy azt a két tantárgyat nagyon vedd át! Illetve nagy előny ha van Vitorlázógépből, vagy motoros repülőgépből jogosítványod. De nem előfeltétel!

Ha jelentkeztél, akkor elküldenek Kecskemétre repülőorvosi vizsgálatra. Na és itt bukik el a jelentkezőknek a háromnegyede. Nagyon szigorú, 3 napos orvosi vizsgálat. Első nap gerincröntgen, mellkasröntgen, vérvétel, vérnyomás vizsgálat, antropometria vizsgálat, szívultrahang, vizelet vizsgálat, hasi ultrahang, illetve megkezdődik a pszichológiai vizsgálat

Második nap terheléses ekg, belgyógyászat, fül-orr-gégészet, fogászat, szemészet.

Harmadik napon pedig barokamra.

Az orvosi minősítés attól függ, hogy egészségügyileg mennyire vagy rendben. Például vadászpilótáknál a gerinc enyhe eltéréseit is szigorúan veszik, míg helikopter pilótáknál enyhe gerincferdülés még elfogadott (az enyhét úgy értsd hogy 20 fok alatti.). A lábfej, térd, nyak, kar helyzetét is nézik, és gerinc állapotával együtt hoznak döntést. Belgyógyászat terén teljesen egészségesnek kell lenned. Semmilyen táplálkozási, emésztőrendszeri betegség, anyagcsere-zavar, vérképző-zavar, hormonzavar nem állhat fenn. Megkérdezik tőled szedel e gyógyszert, kikérdik hogy a családban volt e valamilyen örökölhető betegség, illetve hogy mennyi műtéted volt már, csonttörés stb.

Szív- és érrendszeri vizsgálat is szigorú, főleg a billentyűk helyzetét nézik. Illetve, hogy nincs e valamilyen billentyű betegségex

Pszichológiai vizsgálat szintén szigorú. Teljesítményteszt, személyiségteszt, memóriateszt, IQ teszt stb.

Jó tanácsok a pszichológiai vizsgálathoz:

-Lássák rajtad hogy elhivatott vagy!

-Légy vidám és komoly!

-Legyél udvarias!

-Személyiségteszten a legfontosabb! Ne gondolkodj a kérdéseken sokáig. Elolvasod a kérdést és választ, és amelyik rád jellemző tulajdonság azt bebököd.

Terheléses ekg-nál egy biciklit kell tekerned x percig, miközben egyszerre nézik azt, milyen teljesízménnyel tekered a biciklit, és közben nincs e valamilyen ekg zavar. Vadászpilótáknál nemmlehet ekg zavar, helikopter pklótáknál enyhe ekg zavar elfogadott

Szemészet szintén nagyon szigorú. Hosszasan értékelik a szemhártya állapotát,a rövidlátást, és a távollátást.

A fogászatról meg annyit, hogy lehet tömött fogad, méghozzá max 15. Csak ne amalgán tömés legyen. Bár amalgánnal már szinte egyik fogorvos se töm fogat. A legfontosabb hogy a tömés jó állapotú legyen, mert a rosszul tömött fog nagyon tud fájni hirtelen nyomásváltozásnál.

Szóval a feladat nehéz. Kitartás, elhivatottság, egészség, és némi szerencse is kell hozzá, hogy pont jókor legyünk jó helyen. Én is vadászpilóta szeretnék lenni.