A II. világháborúban a deszanthajók, deszantnaszádok és kétéltű járművek, milyen rendszerben működtek?

Ezekből, ugye többféle típusú, rendeltetésű és méretű volt. LCP, LCP(L), LCVP, LCT, LCA, LCM, LVT (és ennek számos variánsai).

A kisebb deszantnaszádokat, amik 20-30 katonát tudtak szállítani, vagy az olyan naszádok, amik 4-5 db tankot, ezek a járművek hosszú tengeri utat nem tudnak megtenni. Most ezeket a "kishajókat" külön nagyobb hajók szállították? Valamint az LVT-ket (azaz a kétéltű lánctalpas páncélozott járműveket), hogy tették vízre? Ugye ezek a kétéltű járművek (pl.: LVT(A)1 ) kiúsztak a partra. Viszont tudtommal, nem voltak akkor még dokkhajók, amiknek a belső terét vízzel el lehetett árasztani. A közönséges deszantnaszádok rámpáit pedig nem a parttól távol a nyílt vízen engedték le, mert akkor süllyed az egész hajó. Daruval tették vízre az LVT-ket?