Egy - fiktív - Budapest-Vidék polgárháborúban ki, illetve milyen eszmék mellett harcolnál?

Az egyetlen, aminek halvány esélye lenne, egy cigány-magyar polgárháború.

Az kb. úgy nézne ki, hogy a cigányok kifosztanak pár magyar házat, aztán lejön a TEK és átmegy rajtuk a páncélossal. Az utolsó szavuk az lenne, hogy "dik mennyi fém!"

Ezer százalékkal az orvosok és ápolók mellett állnék, akik megpróbálnának rendet tenni nálad az elmeosztályon.

Ne haragudj, de ez a kérdés marhaság.

Ilyen soha nemtörténhet meg vidék és Budapest között. Attól, hogy Budapesten sikerülne bármi rendbontást csinálni még nem leszbenne minden budapesti és nem fognak szembefordulni a körülöttük élő vidékiekkel.

Ha nem tünt még fel eddig akkor szólok, Budapest közigazgatási határán levő agglomerációban lakók is már vidékieknek számítanak.

Utoljára valami hasonló talán Kun Béla idején volt, mert ugye ők kezdetben a pesti munkásosztályra építettek. Meg ugye Szamuely elvtárs játszott itt NKVD-set. Bár még ez sem teljesen főváros-vidék ellentét.

És mondjuk én vidékiként minek harcoljak a főváros ellen? Jelenleg a honvédség legnagyobb egységei pont vidéken vannak szerintem. De azokkal meg hogyan ostromolsz meg egy nagyvárost, értékelhető tüzérség és komoly harci helikopterek nélkül. De még a Gripenekhez sincs siklóbomba, vagy akár hagyományos bomba sem...

Illetve, mit eszik a főváros? Vagy mit iszik, hiszen a Szentendrei sziget víznyerő helyei már zömmel vidék?

Honnan jön az áram? A nagy trafóállomások közül Albertfalva és Zugló van csak a fővárosban, Göd az határeset...A többi vidék! És az erőművek? Működőképes még valamelyik a fővárosban? Vagy már ipari múzeum?

Viszont, hogy azért adjak valamit a fővárosnak is-a közlekedés rémisztően pest-központú. A kelet-nyugati vasúti forgalom zöme ebben az országban a déli összekötő vasúti hídon át zajlik, Ferencváros-Kelenföld pályaudvarok segítségével. Vagy a mostanában villamosított északi összekötő vasúti híd jelent majd tehermentesítést. De az is Pesten van. A Komáromi meg Szlovákiába vezet. Egyedül csak Baján van még egy vasúti híd, egy mellékvonali, villamosítás nélküli...(A Dunaföldvári hídról már régen leszedték a síneket, valaha az is kombinált híd volt. Két vicinális között, ugye. Amiből már egyik sem üzemel menetrendszerűen...)

De a közúti hidakkal is hasonló a helyzet...Van a bajai, a földvári, meg a Szekszárdi új, egy a "semmibe" vezető darabka autópályával. Szóval olyan abszurd kis háború lenne ez, amilyet keveset látott a világ! Jó szatirikus történet alap, az egyik félnek nincsen logisztikája, a másiknak meg nincs mit logisztikázni...

Ha számítógépes stratégiai játékok írására szakosodnál, vagy --a nem véletlenül "közmondásos"-- józan paraszti ésszel gondolkodó politikusnak gondolnád magad :

ne tedd!

Egyébként : a "vidékiek" --mint sokezer éve-- igen jól ellennének a "városok" nélkül. Fordítva ez igen macerás lenne, nem gondolod? Millió egyéb okot is fel lehetne sorolni felülírhatatlan érvként, de ha csak az egy alapigazságot tekintjük, hogy "ha a paraszt nem szrik, a városi nem eszik", hát, el lehet gondolkodni !

A történelem (is) sokszor bizonyította, hogy ez így van. Ha sokan előrébbvalónak, "felsőrendűbbnek" gondolják is a városi létet, akkor is.

Ezt a két felet nem véletlenül akarják régen is, mostanában is szembefordítani egymással. De mindig ugyanazok. Ha budapesti vagy, ha vidéki, tudd, kiktől óvakodj, nem kell siettetni, hogy a történelem ismételje önmagát.

[link]

A Budapest-Vidék rangadót nem most sorsolnák ki először és ezt a meccset most sem Budapest "nyerné". Azaz a vidék "támogatása" nélkül biztosan nem.