Az európai zöld fordulat jegyében várható a vasúti közlekedés jelentősebb fejlesztése a kontinensünkön?
Figyelt kérdés
Egyre erősebbek azok a hangok, miszerint a repülésnél sokkal környezettudatosabb a vasút, s pl. egy jól megépített és karbantartott rendszer akár a repülés gyorsaságával is felveszi a versenyt (pl. francia TGV, spanyol AVE), hiszen nem kell órákkal korábban kivergődni egy város külterületén fekvő repülőtérre, a pályaudvarok általában a város szívében találhatóak.
Pár napja a momentumos Cseh Katalin tett egy kísérletet, vonattal próbált eljutni Budapestről Brüsszelbe, s a tapasztalat az, hogy eléggé körülményes jelenleg a vasúton való utazás.
Mit gondoltok, felismerik a vasútban rejlő potenciált?
2019. jún. 14. 22:11
1/2 anonim 
válasza:
válasza:Ha sikerül környezetszennyezési adót rávágni a repülökre akkor igen.
2/2 anonim 
válasza:
válasza:A vasúttal az a baj, hogy rohadt rugalmatlan. Egy útépítési projektnél 15-20 éves megtérülési időtartammal számolnak. Egy vasútnál 40-50, de a Budapest - Brüsszel vonalhoz talán 150-200 év is kell. Addig meg egyrészt hatszor tíz a huszonharmadikomszor bukik el az európai "zöld fordulat" (akármi is legyen az), másrészt meg továbbra is egy támogatásokkal kitömött, versenyképtelen ágazat fog küzdeni egy gyorsan reagáló, piaci körülmények közt működővel szemben. Szerinted mennyi időbe telne, míg a repülés újra lenyomná a vasutat?
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!