Hol lehet találni hiteles infókat arról, hogy mely vonalakon veszteséges a MÁV ? Van valamilyen hosszútávú fejlesztési koncepció náluk a következő évtizedekre ? Milyen kihasználtsága lesz vajon 30-50 éves távlatban a vasútnak ?

Ez a MÁV belső ügye. Az állami számvevőszék tudja ellenőrizni őket, de az, hogy melyik vonalon mennyi a bevétel, költség és egyebek, azok vállalati ügyek, nem hiszem hogy csak úgy bárhol megtalálhatóak lennének.

Ha ilyenre vagy kíváncsi akkor külön kell kérelmezned, mint nyilvános adatot és majd megmondják, hogy az-e.

Minden egyéb ilyen kérdéseddel is a MÁV-hoz fordulj, nyilván vannak olyan beszámolóik amikben a fejlesztésekről van szó, meg amikben a MÁV történetét mutatják be. A legtöbb nagy cégnek van ilyen, hiszen mindig kell a vezetőségnek mutatnia, hogy milyen eredményesek is voltak, meg milyen jó is az a cég.

"Ez a MÁV belső ügye. Az állami számvevőszék tudja ellenőrizni őket, de az, hogy melyik vonalon mennyi a bevétel, költség és egyebek, azok vállalati ügyek, nem hiszem hogy csak úgy bárhol megtalálhatóak lennének."

Ez így egyáltalán nem igaz. A MÁV jelenleg egy monopol helyzetben lévő szolgáltató aki az ITM-mel kötött szerződésben foglaltakat teljesíti. A MÁVnak egyik vonal üzemeltetése sem veszteséges, mert a vállalt és kiállított vonatokat az ITM kifizeti.

Az utaslétszám és az üzemeltetési költségek viszont fontosak, mert ez alapján rendeli meg a minisztérium a közszolgáltatást és annak milyenségét. Ha nincs elég utas akkor nincs elég bevétel és akkor az deficites a minisztériumnak. Ők valszeg pontosan tudják az utasszámokat.