Budapesten kívül hol èpülhet mèg 4, 5 nemzetközi jelentősègű reptèr?

Pontosan.. Ami a saját kényelmükre lesz, azok lesznek az tucatnyi üzleti repterek. De a 4, 5 komolyabb az nemzetközi forgalmú nagy volumenű lesz.Engem igazából ez a 4,5 érdekelne.

"Országszerte négy-öt komolyabb légikikötő működne, és tucatnyi helyen hoznának létre az üzleti gépes forgalomra alkalmas kisebb reptereket"

1-es.. Tény, hogy jó esetben 2 óra alatt fellehet jutni Pestre autóval a Ferihegyre,, aki tömegközkekedéssel utazik az sokkal de sokkal több. Miért kellene valakinek egy vidéki faluból vagy kisvárosból éjjel kettőkor kelni, hogy a reggeli járatot elérje ami Bp-ről XY helyre. 2021 van. A repülővel való utazás már nem kuriózum, és durva olcsó.. (nyílván a fapadosokra gondolok, de hát jó az) Én a nagyobb megyeszékhelyekre gondolok ami ráadásul pont úgy helyezkednek el, hogy földrajzilag is megfelelő. Ugye van eddig Budapest,és Debrecen. A dunántúkiakbak Sármelléket is szépen felfejleszteném!

Miskolcon sajnos nem lesz, Debrecen és Kassa ellehetetlenítette, ráadásul holnapután adják át az új autópályát, Kassán is szempillantás alatt ott lehet majd lenni. Mezőkövesd (Klementina) szuper lenne.. A dél borsodi régió Matyóföld, Eger agglomeráció és Jász Nagykun Szolnok megye északi régiójából elérhetőbb lenne. Tökéletesen jiszolgálná ezt a régiót! Lenne ember bőven.. És nem beszélve a miskolci körzetből sem. Devisszatérve a gondolatmenetemhez, M.kövesd mellett Sz.fehérvár,és talán Pécs környékére lehetne egy kisebb nemzetközi repteret kualakítani. Sőt.. Ha jól tudom Fehérvár már korábban is terv volt.

Kecskemét az óriási pocséklás lenne!

Eleve nem nagy a város, a megye népsűrűssége sem az a top, hiába nagy a megye. A csúcs Ferihegy 80 km-re van és jó az útviszony.Ennyi erővel Miskolcon is lehetne mert Debrecen azért egyáltalán nincs közel. A Kecskeméti Mercedes gyárnak elég egy királykategóriás busines reptér.