A múlt hétvégi tömegkarambol részvevőinek lesz politikai következménye?

8-as

A Pestiprostik nem hírforrás, max szófosás, náluk mindenki erőlködik meg vonaglik, aki nem mer egyetérteni a pestiprostikkal. Szerencsétlen Fidelitasos infuenszeres csajszit hogy kicsinálták meg kiközösítették maguk közül, mert egy azaz 1 valamiben nem értett egyet velük....egy a birka egy a nyáj, nincs magán véleményesdi.

10-es

Ott a kamionos igen, meg a két fekete autós, akik a porban előzésbe kezdtek, de ott volt egy másik vidin, a sárga vagy zöld színű autó, aki valóban baromi nagy fékezéssel kisebb csatanással, de mondjuk, hogy meg tudott állni. 1-2 valóban kivétellel, mert azért van, de a 70-80%-a büntetendő. A másik, nem tudok neked vagy másnak van-e tiktokja, valaki minden nap kijár szombat óta a felüljáróhoz videózni pár percnyit a helyszínen, az autósok többségénél 0 a követési távolság... brutális mennyien vannak egymás seggében. Meg mennyi ész kell, hogy 70 felett mennek bele tömegesen a ködbe/porba...itt egyetlen egy oktatási cél a nyerő, minden 10 km-ként egy sebességmérő kamera, amiket egy AI felügyel és megállás nélkül büntet...a büntetés mértéke meg nem 5-25 ezrecske, hanem 250 ezer a minimum és 750 vagy 1 millió a max büntetési tétel, a buszsávban közlekedő patkányokat, 350 ezer forintos csekk alatt nem beszélnék... A magyar társadalom nem a szép szóból meg az oktatásból ért...hanem a verésből meg a büntetésből, mi ezekből tudunk tanulni, tisztelet a baromi sok kivételnek. De ez álom marad, mert maradnak továbbra is az 5-10 ezer csekkek, mert az állam bevétele haszna abból van, ha továbbra is több embert büntetgetnek kis pénzekkel, de legalább többet, ezért nem lesz itt semmi változás.

17-es

A satufékezés pont ugyan olyan veszélyes, mint ha valaki 120-90-el megy bele fékezés nélkül a köd/porba.

Én mit csináltam volna? Mivel a porfelhő nem hirtelen jött, hanem ahogy szépen a vidikben is látszik több 100 méterről jól lehetett látni, hogy mi fog jönni, tehát a porfelhő előtt, ismétlem előtt és nem benne, tehát előtte 110-120-ról lementem volna 60-70-re, kibasztam volna a vészvillogót, és a hátsó ködlámpákat, pontosan úgy, mint ősszel a ködös időkben szokás, végül úgy mentem volna bele a porba, hogy megfelelő követési távolságot tartok, kb ennyi kell nem több. Sokan írták, hogy le kellett volna előtte állni, szerintem bőven elég a por előtt több 100 méter előtt lassú tempóban 60-70-el menni, így a hátam mögött lévők is kénytelenek lelassítani, ha már akkora sutyerák rákparasztok, hogy simán mentek volna a ködbe 120-al is, ahogy a két fekete autóstól is láttuk.

A hétvégi baleset oka kettős legalább is szerintem 1. valaki elől megijedt és lesatuzot, majd a hátamögött lévő meg 90-110-el belement, ahogy a többi 30 is 100 fölött ködlámpa, követési távolság plusz pár bohóc még előzésbe is kezdett a porban. Ezektől az emberektől és azoktól is, akik ezt helyeslik, azoktól minimum 10 év jogsitilalom, ha hisztizne meg vernyákolna a döntés ellen a disznaja, akkor fél év fogház, hogy legyen ideje gondolkodni a hülyeségén.