"Míg Varsó rohamosan fejlődik, addig Budapest folyamatosan pusztul". Igaza van a lengyel Rzeczpospolita újságírónak, aki a hanyatló Magyarországról ír?

Igaza van, munkatársam volt lengyelországban a télen.

Mindenhol van fűtés, sőt az utcát is fűtik az éttermeknél. Vett magának márkás kabátot feleannyiért mint amibe itthon került. Az éttermek árai is olcsóbbak mint nálunk, pedig túrista paradicsomban voltak. És meg szép havas táj is van. :)

"A Ferihegyre vezető út nem a legszebb, de ez egy csík a városból. "

Viszont az a "csík", amit talán a legtöbb Magyarországra látogató először lát (és érez) Magyarországból. Tehát ez egy kirakat. Ha ilyen a kirakat, akkor teljesen jogosan gondolja azt valaki, hogy akkor mi lehet hátul a raktárban?

Sajnos ez van.. Tarlós papa partner volt a fidesszel abban, hogy a BP ne tudja felhasználni a várost illető vállalati adókat, amióta ellenzéki kézben van BP, pedig teljesen lélegeztetőgépre került, semmilyen komolyabb bevételre nem jogosult az önkormányzata. Így nincs pénz az utak fenntartására.

Tehát kicsit ha a vidékhez hasonlítod:

A vidék az EU átlag alatti régiókból áll, így rengeteg támogatás jár, ezért is van lehetőség az utakat rendberakni (akár közvetlen támogatásból, akár abból, hogy a megmaradt pénzt van mire elverni)

Ezzel szemben BP az EU átlag feletti GDP-vel rendelkezik (köszönhetően a sok országos tevékenységű cégnek, amiknek a teljes forgalma BP-en van könyvelve), így nincs igazán EU támogatás a régióra. Ezt a kormánynak kellene saját forrásból pótolnia hazai támogatásokkal, és ugyan az autópályákkal foglalkoztak is, de a városi utakat végleg elhanyagolták. Tehát jelenleg már az utólsó faluban is jobb utak lesznek lassan, mint a fővárosban. Amíg a kormány határozza meg, hogy mennyi pénzt kap egy fideszes önkori, és mennyit egy ellenzéki/„független”, addig igazán nincs miről beszélni... a fidesznek celja az, hogy BP-en minden rosszabb legyen.

Szóval ha azt nézzük, hogy az önkormányzatok megkapnák azt a pénzt, amit leadóznak a területükön elkönyvelve a cégek/lakosság/bármi, akkor sokkal több pénze lenne, mint ami a vidékre az EU-s + hazai támogatásokból jut.

A végeredmény visuont abbból a szempontból mindegy, hogy valaki úgyis ellopja annak a pénznek legalább a felét. Szóval teljesen mindegy ki és melyik folyamat alatt...

Most voltam Varsóban és csak bámultam. Egy mini New York, annyi felhőkarcoló épült már, az egész város sokkal tisztább és rendezettebb nemcsak Budapestnél, de akármelyik megyeszékhelyünknél. Tényleg sokkal jobbak az utak, sokkal flottabbul működik minden és az emberek is sokkal jobban öltözöttebbek és kultúráltabbak. Ott elképzelhetetlen az, hogy dakota hordák az utasokat megfélemlítve örjöngjenek a villamosokon például. Az árak pedig a magyarországi alatt vannak, miközben a fizetésük magasabb.

Budapest egyébként a megmaradt építészete és a fekvése miatt sokkal szebb lehetne mint Varsó, de ahogy le van pukkanva és az a mérhetetlen mocsok ami ellepi az mindent tönkrevág, és ismét jelzem, hogy ezen az úton halad egész Magyarország: lerohadó MÁV, szétmálló utak, mindent eltolvajló NER, ezek jellemzik az országunkat, és ezt csak az nem veszi észre aki nem jár külföldön, jellemzően a nyugdíjasok akik újra és újra megválasztják ezt a rablóbanda kormányt.