Kire szavaznátok, ha Vitézy Dávid is elindulna a 2024-es főpolgármester-választáson?

9, 10:

Na, pont erről a szűk látókörről bwszélek, ti simán elhiszitek a mesét, amit a Fidesz bead nektek. Egyrészt 2014-ben Tarlóssal veszett össze, nem a Fideszes belső maggal. Másrészt ha tényleg a szakmaiság lenne az első nála, akkor a legutóbbi önkormányzati választás után a BKK-nál pályázta volna meg a vezérigazgatói pozíciót, nem pedig a BFK nevű gittegyletben vállal szerepet. Ja, csak ugye az ellenzéki városvezetéssel nem szívesen működött volna együtt.

Amit mostanában látni az meg az, hogy feltűnően távol tartja magát attól, hogy potenciális főpolgármester jelöltként tekintsenek rá, pontosan ebből tudható, hogy miután egy rakás pártkatonaként ismert Fideszest, mint pl. Kubatov, Fürjes Balázs, végül Vitézy lesz a Fidesz jelöltje, jó eséllyel függetlenként, hogy a tiféle agyhalottakat meg lehessen ezzel vezetni.

#11 csak hogy összerakjam, az egyetlen érved Vitézy szakmaisága ellen az, hogy nem ő lett a BKK vezér, ahonnan amúgy 2014-ben a fidesz főpolgármestere rúgta ki? Miközben meg 2010 és 2014 között, amikor ő vezette a BKK-t annyit fejlődött a budapesti közlekedés, amennyit 2014 és 2024 között összesen sem? Néhány elem ebből az időszakból: 1-es villamos meghosszabbítása, budai fonódó villamos kiépülése, Bubi elindulása, na meg a FUTÁR bevezetése, ami önmagában akkora dolog, hogy elegendő lenne, hogy sikeresnek tekinthessük a vezetését. Hogy arról ne is beszéljünk, hogy már 2000-től, az MSZP kormányok alatt is a VEKÉben a budapesti közlekedés fejlesztéséért dolgozott, aminek köszönhetjük pl. az éjszakai buszok átszervezését 2005-ben.

Vitézy szakmaiságát támadni csak azért, mert fideszes egy szélsőségesen szemellenzős szűklátókörű ostobaság.

13:

Látom a szövegértés nem megy. Egyrészt nem az volt az egyetlen érvem, másrészt nem a szakmaiságát támadtam Vitézynek. Hanem azt, hogy mi fonosabb neki, a szakmaiság vagy a Fideszes politikai érdekek, és határozotan kiderült, hogy utóbbi.

Ha igazad lenne, akkor a Fidesz nem fogja inítani őt, mert nem úgy táncol, ahogy a Fideszes elvtársai fütyülnek. Akik amúgy erősen autó központú Budapest pártiak. Meglátjuk, mindenesetre másnak esélye nem lesz megvernie Karácsonyt, ő viszont egy autóspárti politika mögé nem áll be, ha a szakmaiság fontosabb neki.

@18: nem biztos, hogy elfelejtette: lehet, hogy nem is tudott róla.

viszont az én generációm még emlékezhet arra, amikor Demszky után Tarlós valódi progresszív vezetőként állt neki a főváros vezetésének, amelynek része volt a BKK létrehozása is -és többek között az ő vezetése alatt létesültek az első, használható kerékpársávok is, amelyek miatt Karácsonyt annyira támadják. Hivatali idejének elején rengeteg fejlesztés történt; csak később vett 180 fokos fordulatot és tért vissza a Demszky-féle anakronisztikus elvekhez, amelynek egyik lépése volt Vitézy eltávolítása és a BKK kiherélése...

Ha Karácsony marad, dupla energiabefektetéssel keresek állást külföldön, mert még az is bennem lesz, hogy félni fogok a bármilyen, akármilyen budapesti infrastruktúra használata közben, annyira szétrohadt minden.

Arról nem is beszélve, hogy a tömegközlekedés kakukk.