Mit gondoltok hogyan működhetne az alábbi, Magyarországból kiváló ország? Gazdaságilag fenntartható lenne?

Név: Magyar Demokratikus Köztársaság

Terület: Csepel-sziget

Államforma: Piaci kommunizmus

Nem lenne benne az EU-ban és a NATO-ban

Magyarországgal fenntartana egy bizonyos fokú szabadkereskedelmi egyezményt, elsősorban az élelmezés miatt. Egyébként lenne határellenőrzés, vámolás.

Saját pénznemmel rendelkezne, az MDK Forinttal, ez annyit érne, mint 300 magyar Forint és 100 fillérre lenne osztva.

Oroszországgal, Ukrajnával, Belorussziával, Transznyisztriával, Kínával, Kubával, Vietnámmal, a Kongói Demokratikus Köztársasággal és Észak-Koreával is fenntartana gazdasági kapcsolatokat.

A tököli repteret nemzetközi repülőtérré alakítanák és lennének közvetlen járatok Kijevben, Minszkbe, Moszkvába, Havannába, Pekingbe, Ho-Si-Minh városba és Phenjanba.

A csepeli hőerőművet atomerőművé alakítanák, fűtőanyagot az oroszoktól szerezne.

A Szabadkikötő megmaradna egy vámmentes kikötőnek, mint fontos bevételi forrás, a kikötő környéke egy ország többi részétől szögesdróttal elválasztott terület lenne, ahova határellenőrzés nélkül be lehet lépni hajókról. Itt pár külföldi cég is állomásozhatna, és az MDK Forint helyett Amerikai Dollárral folyna a kereskedelem.

Egyébként a hasznos földterületek mindenhol be lennének vetve, lenne állami TSZ-rendszer.

Határátkelőhelyek lennének a Kvassay-híd, a Gubacsi-híd, a Soroksári rév, a Ráckevei-híd és az M0-ás felhajtója.

Az M0-ás körgyűrű csepeli része megmaradna egy tranzitautópályának, amin az autósok áthajthatnak és csak akkor kéne átesniük határellenőrzésen, ha lehajtanak a pályáról Csepelre. Az autópálya pihenőhelyén tovább működhetne a McDonald's de amerikai dollárban kéne fizetni.

A Ráckevei HÉV ketté lenne vágva. Ráckevétől Szigetszentmiklósig egy belföldi vasútvonalként funkcionálna, Szigetszentmiklós állomáson lenne egy épületben egy határellenőrző hely, innen ki lehetne lépni egy elzárt peronra, ahonnan továbbindulna Magyarország felé.

A Csepeli HÉV csepeli állomásait elbontanák, csak Csepel Végállomás maradna. Itt szintén határellenőrzés után lehetne kijutni a peronra, ahonnan a HÉV megállás nélkül menne Magyarországra Közvágóhíd, aztán Boráros-tér állomásra.

Magánszemélyek birtokolhatnának gépkocsit, de nagyon drága lenne a benzin a kevés fosszilis tüzelőanyag miatt. Állami program lenne a kocsik gázhajtásúra és biodízel-hajtásúra átalakítása mellett. Mivel Csepel-sziget kisterületű, a kocsik elektromos autóvá való átalakítása is támogatva lenne.

A csepeli buszvonalakat trolibuszvonallá alakítanák, így a kevés benzin helyett az atomerőmű által termelt árammal mennének. Amik kimennek Csepelről, azoknak a határellenőrző pontnál lenne a végállomásuk, ahol a trolivezeték is hurokban végződne.

Maradna 1 dízelbusz, ez az M0-ás felhajtójától menne a Camponáig Budatéténybe.

Sok figyelmet fordítana az állam a kulturális nevelésre, visszahoznák a 80-as évek magyar televíziójának színvonalát, kulturális műsorokkal, fiatalok számára nevelő célzatú sorozatokkal. Régi magyar, orosz és észak-koreai rajzfilmek is mennének. Az amerikai degeneráltságot nem tűrnék meg.

Az iskolarendszer sok figyelmet fordítana a természettudomány és matematika alapú oktatásra, a materialista életszemlélet nevelésére, emellett az ifjúság hazafias és militarista szellemben nevelkedne.

Az állam mindig kifejezné reményét, hogy egy nap egész Magyarország áttér az ő rendszerükre.

Elítélnék a fogyasztói társadalmat, strapabíró és szerelhető háztartási eszközök forgalmazására terelődne a hangsúly.

Az internet szabad lenne, sőt hallgatólagosan megtűrnék a torrentezést és az egyéb illegális tevékenységeket, emiatt sok német és egyéb nyugati turistát vonzana a hely internetes kalózkodásra, illetve előbb-utóbb magyarokat is, ha Magyarországon is bevezetnek német-stílusú internet-törvényeket.

Mi a véleményetek?