Miért jobb a stadion mint a kórházak felújítása? Miért jobb egy drága vadászkiállítás, mint az egészségügy?

John_McClane!

Mert ugye nem volt elbaltázva az egész M6-os a hamisított forgalomszámlálással kezdve?

A beszakadt alagút (hogy lösz vagy nem lösz az most mindegy) csak a hab a tortán.

#11

Az az autópálya túlárazott és alacsony minőségű lett, azonban speciel ebben az alagút "projektben" igazuk volt.

Nem maga az alagút kellett oda, hanem egy lehetőség, ahol magyar cég alagút építésben gyakorlatot, tapasztalatot szerezhet az M0 budai szakaszának építése előtt.

Az M0 ugyanis olyan terepen fog haladni, ahol nem csak hidakat, de sok alagutat is kell építeni a környezetvédelem és a szintmagasságok, dombok miatt. ha nincs az M6-oson ez az alagút építés, akkor egy magyar cég sem pályázhatna az M0 budai építésére és csak külföldi cégek kaphatnának esélyt, így munkát, pénzt belőle.

Drága volt nekünk adófizetőknek, felesleges is önmagában, de kivételesen ezzel hosszútávon nem kárt okoztak az országnak hanem hasznot tettek lehetővé. Hogy lesz-e belőle valóság, az majd kiderül.

Kérdező.

Stadion vs. kórház még megértem.

De az egészségügyet, meg a FEHOVA-t szembeállítani, amit mellesleg már a fidesz előtt is megtartottak.

Másrészt nagyjából egy-két hetente van valami rendezvény a hungexpon akkor ennyi erővel az összes menjen a levesbe.

Sötétzöld vagy kérdező.

# 12!

Oké én ezt elfogadom, de akkor ne legyen úgy beállítva, hogy akkor minden szuper volt. Mert nem.

Egyébként volt "cég" Magyaroszágon akinek volt alagutas tapasztalata. Metróépítés.

mert az egészségügyet legalább 80%ban a 65 év felettik veszik igénybe,mivel addigra kezd elkopni az emberi szervezet.

egy jól működő egészségüggyel pedig az élethossz akár 15-20 évvel is kitolódhatna.

azt a rengeteg nyugdíjat ami ezzel járna meg nem akarják kifizetni.

sokkal gazdaságosabb ha a nyugdíj előtt nem sokkal,vagy utána nem sokkal mindenki elpatkol.

"Mert ugye nem volt elbaltázva az egész M6-os a hamisított forgalomszámlálással kezdve?

A beszakadt alagút (hogy lösz vagy nem lösz az most mindegy) csak a hab a tortán."

Dehogynem volt, ezen a nyomvonalon nettó hülyeség volt elvinni az M6-ot - ezt általában nem is vitatja senki. Azon a szakaszon az alagutak szükségesek voltak - csinálhattak volna bevágást is , max az is leomlott volna, mint az M0-n xD - mert még így is határértékes az emelkedők nagysága. Az alagutak utáni dombot is át kellett volna fúrni.

Azoknál a domborzati viszonyoknál, autópályára az alagút nem hülyeség, viszont a nyomvonal az nagyon nem jó helyen van - csak amire válaszoltam az nem a nyomvonal helyességét vitatta :D

John_McClane!

Hát ez az. Ebben egyet is értünk. Akkor is meg most is a szakma volt az utolsó akivel "megvitatták" a beruházást. (pont mint mostanában, lásd M4 autó(pálya-fő-mellék)út?) Nem az alagút a baj, hanem az amihez "kellett" az alagút.