Egy modern tanknál, hogy oldják meg hogy egy helyben is megtudjon fordulni?
Figyelt kérdés
Bolygóművel, vagy differenciálművel tervezik azokat a modern tankokat, melyek egy helyben is megtundak fordulni?2021. júl. 25. 18:59
1/6 anonim 
válasza:
válasza:A nem modern harckocsik (II. vh) is már megtudtak fordulni egy helyben.
2/6 anonim válasza:
válasza:A lényeg, hogy egyszerre lehessen az egyik oldalt előre, míg a másik oldalt hátramenetbe kapcsolni.
3/6 anonim 
válasza:
válasza:Előbb nézz utána a bolygómű és a differenciálmű funkcióinak, aztán tűnődj el azon, mit is keresnének ezek a tank fordulásánál...
4/6 anonim válasza:
válasza:Egy plusz fogaskeréken múlik a dolog a kihajtás után, valamelyik oldal javára, igazán nem nagy kunszt úgy tervezni, hogy ez kimozdítható legyen a hajtásláncból.
6/6 Wadmalac válasza:
válasza:Sok verzió volt a történelem folyamán.
Volt, amikor a kétfele leosztott nyomaték lánctalpanként egy kuplung-fék kombival leoldható volt.
Volt, ahol differenciálmű-féket használtak, dupla és akár tripla difiken át.
Alkalmazásban volt-van a hidraulikus és elektromos hajtás is.
Itt van két mechanikus hajtás példa:
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!