Kezdőoldal » Tudományok » Alkalmazott tudományok » Villamosság: Állítsam le a...

Villamosság: Állítsam le a motort vagy sem ?

Figyelt kérdés

Egy ipari gépen 6KW-os motor működik. A gépet szakaszosan kell üzemeltetni, azaz megy fél percet, utána fél percig áll. Kérdésem, hogy hogyan fogyaszt többet a motor, ha leállítom arra a fél percre és újraindítom, mikor szükséges, vagy akkor ha folyamatosan járatom ?

#villanymotor

2022. szept. 2. 19:21

1 2 3 ❯

1/23 A kérdező kommentje:

Az alatt a fél perces szünet alatt munkadarabot kell cserélnem, de attól még a fő motor járhat.

2022. szept. 2. 19:23

2/23 Szirty

válasza:

Nyilván üresjáratban is fogyaszt.

Tehát folyamatos járatással többet fogyaszt. De ez nyilván attól is függ miféle gép és milyen módon terheli a motort.

2022. szept. 2. 20:15

Hasznos számodra ez a válasz?

3/23 anonim

válasza:

Számít az elektromos kopás is és a bekapcsolási tranziens folyamatok. Ha az elektromos kapcsolgatástól szétég a kapcsoló, akkor semmit sem nyersz.

2022. szept. 2. 22:12

Hasznos számodra ez a válasz?

4/23 A kérdező kommentje:

#2 , Nem biztos, hogy többet fogyaszt ha nem kapcsolom le, mert a világításnál is van valami okosság, hogy, ha rövid időre lekapcsolod a fénycsövet, vagy izzót, akkor többet fogyaszt, mikor visszakapcsolod, mint akkor, ha égve hagyod, de nem tudom, hogy hogy is van ez a szabály pontosan. Az induktív terheléseknél is előfordulhat valami ilyesmi. Üresjáratban felvesz 12 Ampert, de mikor újraindul, akkor meg talán 50-et is. 2800-as fordulatú motor. Biztos van erre valami képlet, amivel lehet számolni.

2022. szept. 2. 22:56

5/23 anonim

válasza:

A legalapabb gondolat az lenne, hogy a tömegek felpörgetéséhez munka kell, de a folyamatos pörgetésnél is kell munka a veszteségek legyőzésére. Adott tömeg és adott idő esetén össze lehet hasonlítani, melyik nagyobb (ezekből a kívánt adatokból itt pont semmit nem ismerünk). A felpörgetéshez még hozzá lehet tenni az átmeneti állapotok veszteségeit, melyek nyilván nagyobbak - ezeket sem ismerjük. Szóval, mit fogunk tudni kiszámolni? Semmit. Megfelelő műszerparkkal meg lehetne mérni a két variációt, ez egészen durván egy egyetemi munka keretében 3-6 millióból biztosan kijön.

2022. szept. 2. 23:34

Hasznos számodra ez a válasz?

6/23 anonim

válasza:

Szerintem fontos infó lenne, hogy üresjáratban mennyi a terhelése a súrlódás és egyéb veszteségek miatt.

Pl.: leállításkor mennyi idő alatt áll meg teljesen?

Ha gyorsan leáll, akkor elég nagy lehet a fogyasztása üresjáratban is, tehát megérheti lekapcsolni, viszont ha fél perc alatt épp hogy leáll, akkor ellenkezőleg.

Ennél komolyabbat tényleg csak műszeres mérésekkel, lehet mondani.

2022. szept. 3. 00:26

Hasznos számodra ez a válasz?

7/23 A kérdező kommentje:

Voltaképp egy kisebb fémipari marógépről van szó. Kb 5-7 másodperc alatt áll meg. De hogy mennyi a mozgatott tömeg, arra csak saccolt értéket lehet adni, valahol 100 Kg környékén lehet. De végül is , ha nem könnyű a kérdést megválaszolni egy képlettel, akkor nem érdemes rajta agyalni, mert az időintervallumok változhatnak az egyes munkák függvényében.

2022. szept. 3. 01:02

8/23 anonim

válasza:

4: Nem nincs ilyen, az a lámpáknál fénycsőveknél is csak legenda, félreértés hogy egy mondjuk 1 másodperces bekapcsolás fogyasztása, összemérhető kb több 10 másodpercnyi fogyasztással. Ha egy izzo annyít fogyasztana 1 másodperces bekapcsoláskor, mint mondjuk 30 másodpercnyi égéskor, akkor azt jelenthetné,hogy az izzo 1 másodpercig 30-szor akkora teljesítményt venne föl, amít semmilyen izzoszál sem birna el. Legfeljebb század másodpercekig nagyobb jelentősen egy izzolámpa fogyasztása bekapocsláskor, mint normál égéskor, szoval lehet hogy a bekapcsolási plusz energia az max fél másodpercnyi normál égéssel egyenértékü. Persze kapcsolgatásnál az élettartam tényleg csökkene, mert azért jo nagy áramlökést kap a kis ellenálású hideg izzoszál.

Villanymotornál is, bekapcsoláskor biztos hogy kb 1 másodpercig többet fogyaszt, mint normál üzemben, de az nem hasonlítható össze 30 másodpercnyi normál forgás energiaszükségletével.

2022. szept. 3. 03:53

Hasznos számodra ez a válasz?

9/23 anonim

válasza:

1. A fénycsöveket nem az esetleges többletfogyasztás, hanem a bekapcsoláskor fellépő elektródaerózió miatt nem szabad gyakran kapcsolgatni. Alkalmas tápelektronikával viszont villogó üzemmódban lehet használni a legközönségesebb fénycsövet is, és hozni fogja a több tízezer óra élettartamot!

2. Egy nagy motort meg nem illik ki-be kapcsolgatni, hacsak nincs eredetileg lágy felfutásra tervezve. A standard ipari kapcsolók elektromos élettartama mindössze néhány ezer kapcsolás, tehát kell az elektronikus relé, lágy-indító, stb..

2022. szept. 3. 09:10

Hasznos számodra ez a válasz?

10/23 anonim

válasza:

"de az nem hasonlítható össze 30 másodpercnyi normál forgás energiaszükségletével"

Korábbi tanulmányokból felelevenítendő a kördiagram.

2022. szept. 3. 09:29

Hasznos számodra ez a válasz?

1 2 3 ❯

Kapcsolódó kérdések:

Generátorok állórész tekercselésében indukálódott feszültségnek milyen felharmonikusai vannak és mik okozzák őket?

Generátorok csillagpontja miért nem lehet soha közvetlenül (hatásosan) földelt?

Mi az oka, hogy a generátor a gerjesztés kimaradásakor viszonylag nagy meddő teljesítményt vesz fel?

Mi az, hogy villamos nyomaték?

Vihar idején, amikor a szobában a lámpa egy pillanatra pislákol, vagy egy pillanatra elmegy az áram teljesen, az milyen folyamatokat/jelenségeket takar?

Miért kell a 0.4, 132, 220, 400 kV-os hálózatokat mereven földelni a csillagpontban és miért kell a 22 kV-osat tekercsen keresztül, a 10 kV-osat hosszúföldön át földelni?

Tudományok főkategória kérdései »

Tudományok - Alkalmazott tudományok kategória kérdései »

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!