Sin-Bicikli létrehozható-e két keréken?

Mondjuk giroszkóppal, amit akár a hátsó kerékről is meg lehet hajtani, és az ülés alatt elhelyezni.

Nem kellene, az csak egy lehetőség a sok közül. Egy másik lehetőség a giroszkóp alkalmazása, egy harmadik meg olyan kerékforma, amely nem csak a sín tetején gurul, hanem a sín felső részének az alján is (biztosan láttál már sínprofilt). Így ellentart a dőlésnek. Meg még sok más módon is megoldható, nem feltétlenül kell hozzá a súlyponttal variálni.

De ha már mindenáron a súlyponton akarsz variálni, akkor egy szögegyszerű megoldás: egy kormányra erősített, előrefelé álló rúd, aminek a végére egy súly van erősítve. A kormányszarv egy kötött pályás sínbiciklin úgyis csak arra lenne jó, hogy legyen mire könyökölnöd biciklizés közben. Így meg kedvedre tologathatnád a súlypontot jobbra-balra, ahogy a helyzet éppen megkívánja.

Csak ugye a kormányszarv mozgatását függetleníteni kell az első kerék mozgásától, de ezt igazán nem nagy ügy megoldani.

Oké. És mire lenne ez jó? Ki a fene akarna ma kötött pályán biciklizni? Milyen előnyei lennének a "hagyományos" biciklikkel szemben? Ami ellensúlyozni tudná a tetemes hátrányait is?

Megvalósult ez már elég régóta: [link]