Mopszosok! Ez baj?

A hőn szerett kutyám DP-s, még csak nem is tenyésztőtől van, de még csak szaporítótól sem, hanem mentvény.

És igen, ha egy tenyésztő szűrt kutyával dp-s kölyköt produkál, akkor vagy visszaveszi a kölyköt, vagy jelentős részét visszaadja a vételárnak.

Ahhoz, h az autóról kiderüljön h törött vagy sem pedig nem kell vastagságmérő, normális embernek elég a szeme is.

Egy törött autót sehogy sem lehet úgy megcsinálni h ne látszódjon a törés. Se huzatópaddal, se komplett rész cserével, sehogy. 1-2 árulkodó jel mindig marad. És ha az ember autóvásárlásra adja a fejét, akkor ne elégedjen meg azzal, h 10 percig bámulja az autót. Igenis rá kell szánni akár órákat is minden egyes elem megvizsgálásával.

De nem hiszem h az autókat össze lehetne hasonlítani a kutyákkal.

Egy autó ha nem működik akkor az neki nem fáj. A kutyának viszont annál inkább.

annak a kutyának akkor is fájni fog, ha más viszi el, de ebbe ne menjünk bele. attól még ugyanúgy le lesznek hozva a hulladék almok.

kérdező: okulj az esetből, és vigyázz a kutyádra. ha már ilyen szerencsétlen, hogy szaporították, majd párhetesen kiszakították az anyjától, és hozzávágták valakihez pénzért, akkor talán megérdemel egy jó gazdit. és hogyha te a szembogara miatt felteszel egy kérdést, akkor biztosan nem vagy olyan szörnyű gazdi. tény, hogy körültekintően kell eljárni kiskutya megvásárlásakor, de ha már így alakult, el kell fogadni, és vigyázni rá. ő nem kevesebb attól, csupán csak a szaporítói szar emberek. a baj azzal van, hogy amíg lesznek olyan emberek, akik szaporított kutyáért fizetnek súlyos összegeket, addig lesznek szaporítók, és szaporított, beteg kiskutyák. ezt kell megállítani.

jó egészséget a kutyusodnak!

Kedves Little Red

Gondolom tisztába vagy azzal, hogy a dp-nek vannak fokozatai, és ha igen, akkor azzal is, mik a tenyésztésből kizáró, és a még tenyészthető fokozatok. Ha azt hiszed, hogy nem lehet dp-s kutyád dp-mentes szülőktől, tévedsz!

Dp-s kölyök? Te miről beszélsz? Vittél már kölyök kutyát dp szűrésre? Orvoshoz? Ha azt mondod még igazolást is adott, lehidalok. Ja, hogy nem tudod mikor szokták vinni (esetleg még soha nem is vittél), az más….

Az autóhoz pedig elég a szem? Látom azért beszéltél a pároddal, kocsit kapizsgálod már miről beszélek. Anyám… Látszik nem láttál még profi munkát, olyat, ahol hézagmérővel állítják be az elemek közti távolságot, és nemhogy 1mm, de 0,1mm sincs benne. Bár nektek biztos jó szemetek van, de ez olyan, mintha én azt kezdeném el bizonygatni, hogy a kutyának a szögelésén látszik, hogy a csípője ennyi, vagy annyi fokkal rossz. (és pedig tényleg látszik, ne de, ne legyünk sufni tuningosok, ez ennél sokkal komolyabb téma.)

Ha az autó nem működik az neki valóban nem fáj, de ha egy egyszer totálkárra tőrt kocsival ütközöl, neked lehet fog.

Tudod miért vállalnak a tenyésztők garanciát? Nem azért mert biztos benne, hogy nem lesz gond, hanem azért mert tiszta a lelkiismerete (jogosan!), és máskülönben nem tudná ilyen áron eladni a kutyát.

Azt tudom tanácsolni, ne kezdjél vitát olyan témában amihez nem értesz, pláne ne olyan emberrel, aki nálad ennél sokkal jobban ért hozzá.

Elhiszem, hogy elolvastál már 3 kutyaújságot, de ettől még nem vagy a téma avatott szakértője, és ez pláne nem ok arra, hogy belém kössél azért, amiért hangot adok annak, hogy talán nem így kellene hozzáállni valakihez aki segítségetkér, amikor még neked is segítségre lenne szükséged hogy kiigazodjál a tenyésztés rejtelmeiben…

További szép napot, és jó kutyázást!

Holt írtam h nem tudok semmit se a DP-ről? Pont én írtam (őszintén megvallva fogalmam sincs melyik kérdésnél) hogy két A-s szülőnek is lehet simán akár D-s kölyke is. Mint írtam, a saját kutyám is az, előszűrésen E fokozatnak felelt meg.

De sikerült felküzdeni C-D köztire.

A párom üzeni, h a gyáriból kigurult autón is több a hibahatár, mint 0,1 mm, és lambdaszondából max 2 van egy autóban (régiekben 1). Nem az a baj h autószerelő vagy, csak elfelejtetted eléírni h sufnis. Nem szégyen az, gyakorlaltiag félig belőletek élünk meg, mert az elgányolt kocsikhoz új alkatrészek kellenek.

Igazad van, nem írtad, hogy nem tudsz semmit a dp-ről, de ez egy olyan embernek aki viszont igen, azonnal szemet szúr, hogy nem értesz hozzá. Minden szavadból lerí….

Olvasd végig miket írtál, az önmagáért beszél… Álomvilágban élsz, és soha életedben nem foglalkoztál tenyésztéssel! Tudod én már akkor tenyészszemlékre jártam, és szakosztály kiállítások szerveztünk, amikor Te a kutyusodnak a farkát húzogattad, és kiabáltad hogy VAU VAU…

A párodnak pedig üzenem, hogy az audinál századmilliméter pontossággal ellenőrzik a karosszériát, lézerrel, és röntgennel, egy ajtót! ezer ponton mérnek meg. Az se mind1, ha becsukod az ajtót, mekkorát rezzen az üveg. :) Sőt, ugyanilyen pontossággal ellenőrzik a műanyagok, ajtókárpitok illesztési hézagjait. Szerinted így vigyorogna az Audi minőségbiztosítási vezetője, ha tizedek lennének a kaszniba? Elárulom, itt százados tűrések vannak!

[link]

Ami pedig a lambdaszondát illeti, hát, nem akarom megbántani a párodat, de 10 év szakmai tapasztalat után vannak még komoly hiányosságok.

Ajánlom figyelmébe [link] befecskendező és motorszervizt, itt található több cikk, de mivel most a lambdaszonda a téma: [link] /index.jsp?id=2&main=133&akt=2

Amikor majd olvassa állj mögé, mert lehet lehidal, hogy megtudja van olyan autó amiben akár 8db is van…

Belőlem Ti biztos nem éltek meg, és ha ilyen komoly hiányosságaitok vannak, csodálom, hogy Ti megtudtok élni…

Részemről a téma lezárva, mindenki vonja le maga a következtetéseket, belefáradok abba ha hülyékkel vitatkozok, mert le kell alacsonyodnom az Ő szintjükre.

Normális autókról beszéltem, amikben max 2 van (tudod, amikkel egy átlagos autóúton nap mitn nap találkozol). Hagyjuk már a tuningos hülyeségeket, amiben van vagy 4 kipufogórendszer. És tudod hány embernek van ma Mo-n 12 hengeres motorral megáldott kocsija, kb 2-nek.

Ezzel az erővel jöhettél volna az űrhajókkal is....

V motort meg nem is szoktam számba venni, mivel azzal csak a baj van.

És örülök h bevallottad, h vén trotty vagy :)