2db 7ah akksi kb hány km-re elég az alábbi szituációban?

Hogy mit kéne változtatni?

Kategóriát. Mármint a kérdésnek.

Miből gondolod, hogy az egészség kategóriában valaki tudja erre a választ?

Nincs mit, nagyon szívesen átrakattam neked, hogy ne kelljen újra kiírnod.

Ebből legfeljebb annyit tudni, hogy van 24x7 = 168 Wh energiamennyiséged, amiből 20 percig tudnál 500 W teljesítményt biztosítani.

Csak egy 500 W-os motor nem jelenti, hogy az mindig full terhelésen jár. Hogy mekkora a terhelés, ahhoz viszont legegyszerűbb lenne mérni a motor áramát.

Ugyanis jóval komplikáltabb lenne súrlódásból, légellenállásból, tömeggyorsításból kalkulálni a szükséges energiaigényt.

Akkor 1-1,5 kW alatti teljesítményű motorral bele se kezdj, és legyen legalább 1kWh töltést tárolni képes akku, ami képes kiszolgálni 1,5 kW teljesítményigényt. 10 Li-Ion cella sorosan kötve 37V, 40A már kilowatt feletti teljesítmény, azzal már menni is fog valahogy, ennyit pedig már lead 4 cella párhuzamosan kötve, 40 cella már megvan épeszű összegből. Igaz, meg kell oldani a cellakiegyenlítést is (ne engendjen túlmerülni cellacsoportokat)

Ha mindenképpen ólomakkuban gondolkozol, akkor az általános, olcsó, alapvetően pufferüzemre szánt akkuk helyett valamilyen ciklikus üzemre szánt akkukat vegyél, azok sokkal jobban tűrik a teljes feltöltés - teljes kisütés üzemmódot, és jóval nagyobb áramot tudnak leadni.

Lehet már kapni épeszű áron járműmeghajtó akkukat, de 15-20Ah alatt komolytalan lenne az átalakítás. Nem a motor menne, hanem az akku melegedne a túlterheléstől

2-3 kWh/100 Km kell általában sebességtől, tömegtől függően.

Azaz a te akkudból ha már 2,5 km-nél messzebbre mennél, nem biztos hogy visszafordulva haza is érnél anélkül hogy tolnod kellene. 20 km-re legalább 8 db ilyen akkut kellene magaddal vinned, ami csak az odaútra elég, aztán tölteni kellene hogy haza is hozzon.