Mennyire kell félni egy hidrótőkés motorral felszerelt autótól?

Nagyon. Én a helyedben rettegnék.

Szinte mindegyik auton van, meg ez kest a kegkisebb tetel ha valami elromlik.

Nem kell félni tőle, de előbb-utóbb ki kell cserélni őket. Nekem 400 ezer km-hez közeledve értek meg a cserére, már olajcsere után se lett halkabb a motor, nagyon hangosan csattog. Ha nem lennének hidrotőkék, akkor csak állítani kéne a szelepeken, pl. régebbi Honda Jazzben van ilyen, az én kocsim viszont változó szelepvezérlésű, úgyhogy csak a csere megoldás. Darabja 3000-7000 Ft, nekem 16 kell, úgyhogy nem valami olcsó.

Pont azèrt van kitalálvs hogy hidegen ne csattogjanak a szelepek.

Az 1994 utan gyargyott autokban mindegyikben van hidrotoke. Ha hidegen csattog, letezik a xado-tol a belso motor moso, a regi olajba tegyel 2 250 ml-es flakonnal, jarj 1000 km-t aztan engedd le az olajat, csereld az olajszurot, feltoltod xado belso motormoso olajalal (2 literes kiszerelesben letezik) jaratod a motrot 40-55 percet max 1 orat. Leengeded a motormoso olajat, csereled a szurot, feltoltod 5w50 xado olajjal es eltunik a hidrotoke zaj. Ez kb 30 - 35000 forintba van. De ha uj autot veszel, ez a gond 300000 km utan fog jelentkezni.....

Elég egyszer elmulasztani az olajcserét és dobhatod kukába a hidrotőkéket. Egyébként pedig sokat bír. Éppen most járt nálam egy 30 éves golf aminek gyári tőkéjei voltak és alig volt hangja. De ez sajnos nem mondható el egy későbbi német autóról.