Tömegközlekedés - Gyakori kérdések
Én nagyon kicsi (2-3 éves) korom óta rajongok a kötöttpályás közlekedésért, azon belül is főleg a metróért... Mindig is metróvezető szerettem volna lenni, annyira mániákusan szerettem a metrót, hogy azt szavakba önteni nem lehet... Gyerekkorom legszebb emlékei is ehhez...
Megkerestük a jegyvizsgálót is és azt mondta " nem vagyok én vízügyes" aztán szemünkbe nevetett.....
ha már egyáltalán nincs, kb. mikor szűnt meg? én még a 2000-es években úgy emlékszem, sok tehervonat volt pl. Kispestnél M44-esekkel
Most utazom először a pótlóbuszozás után, de olyan helyeken is megállunk, ami nincsen benne a menetrendben.
A pécsi IC-k Sárbogárd és Dombóvár közötti szakaszán vonatpótlózás van. Olyan utat választottam ki, amiben csak ezen a szakaszon utazom, de így is helyjegyet ad hozzá a rendszer, ráadásul a grafikus helykiválasztásnál a vasúti kocsik rajzát adja meg, azon választhatnék...
A marsutkák a kisbuszos tömegközlekedést kiszolgáló járművek.
Nekem fura mert Tatabányáról indul a Keletibe vonat de azt mondták itt TB-nyán hogy a Keletiből már nem megy TB-nyára csak Kelenföldről. Ez tényleg így van?A Máv oldalán a menetrendnél óránként mutatja hogy megy a Keletiből TB-nyára vonat.
Buta kérdés, de vagy 5 éve utaztam utoljára vonattal.
Rendszeresen utazok ugyanazon a járaton. Sajnos elfelejtettem egy alkalommal magammal vinni a kedvezményre jogosító igazolványomat. Képként azonban ekkor is nálam volt. Sajnos a buszsofőr nem tudott hitelt érdemlően azonosítani. Otthon aztán gondoltam, hogy elég sok...
Vagy igazából bármilyen régebbi kocsi:D
Gondolom nagy felelősség van rajtuk, főleg ha valami zavar keletkezik ott.
Mindkét szolgáltató színvonalas, folyamatosan újulnak a buszaik is. Teljesen piaci alapon tudnak versenyképesek lenni.
A szektorrészre gondolok, hogy mit jelent, hogyan/mire kell értelmezni?
Kaptam egy emailt, hogy adjak meg új jelszót, amire arra következtetek, hogy ismét használható a MÁV IEMIG rendszere. Viszont bejelentkezni nem tudok és a jelszó megadását követően nem történik semmi visszaigazolás.Valakinél működik a rendszer vagy még csak most...
Pont az a reteg, aki megveszi a jegyet siman, erre kitalaljak, h ingyen utazhatnak.
Hónap végén tervezek egy Vásárosnamény–Budapest vonalon 2–3 napos rokonlátogatást. Viszont a 12 ezer Ft-os jegy miatt azon gondolkodom, hogy egyszerűbb lenne a 19 ezer Ft-os országbérletet megvenni. A csavar az egészben az, hogy a bérlet megvásárlásától számítva...
Elég elavult működési modell szerint dolgoztak, gyakorlatilag uram-bátyám rendszer működött rengeteg állami vállalatnál. Most, hogy a politikusok bére is csökkeni fog szerintetek az állami vállalatokat is rendbe szedik? A témánál maradva a múlt rendszerben már szinte a...
Ilyen Hajnal 1-3 között Ről beszélek.
A Tömegközlekedés kategóriáról:
Ez a szekció a vonatok, buszok és a városi járatok világában segít eligazodni a mindennapi utazók számára. Bátran érdeklődhetsz a legoptimálisabb útvonalakról, az átszállási lehetőségekről vagy a menetrendek aktualitásairól, legyen szó belföldi vagy akár nemzetközi utazásról. Sokakat foglalkoztat a bérlet- és jegyrendszerek bonyolult világa, illetve a különböző kedvezmények igénybevételének feltételei. A technikai kérdések mellett helyet kaphatnak itt a járatok tisztaságával, pontosságával vagy az utasok jogaival kapcsolatos észrevételek is. Tedd fel kérdésedet bármivel kapcsolatban, ami a kötöttpályás vagy közúti közösségi közlekedést érinti!
A legnépszerűbb témák a Tömegközlekedés kategóriában: bérlet, BKV, Budapest, Budapesti Közlekedési Központ, busz, büntetés, Debrecen, HÉV, jegy, közlekedés, MÁV, menetrend, metró, mozdony, tömegközlekedés, utazás, vasút, villamos, Volán, vonat.
Minden jog fenntartva © 2026, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!