Közlekedésbiztonság - Gyakori kérdések
Tehát akinek elsőre sikerült az jó eséllyel jó, defenzív vezető lesz, akinek pedig sokadjára akár 5 nél többször, az pedig örökké bénázós marad jó eséllyel?
Sziasztok, ma reggel volt egy koccanásos balesetem. Enyhén nedves úton mentem 30 km/h-val, mikor az alárendelt útról kihajtottak elém. Hiába tapostam a féket, az "visszarugdalt" és pont annyival nőtt meg a féktávolságom, hogy összekoccantunk, de már nem teljes...
Ezek a földi telepítésű 1 méter agason lévő dobozok. Például biztonsági öv használat, piros lámpán áthaladás, telefonálás stb.?
Nem vonja ez figyelmet?
Most, hogy végre lézer el lett takarítva kiveszik a nyilvánvaló, értelmetlen baromságokat? Mit ad majd hozzá Vitézy, vagy mit vesz el? Mennyire szólhat majd bele?
Januártól van ez a 6km/h-s hülyeség, annál többel nem lehet járdán haladni, ellenőrzik? Bicikli túrára megyek hétvégén Szlovákiába és van egy szakasz városon kívül, ami elég veszélyesnek tűnik, forgalmas főút. Mellette ott fut a egy járda, nyilván biciklivel 6km/hval nehéz menni, foglalkoznak vele?
Mik a tapasztalatok, megbízható mármint az Allegro? Jóval olcsóbban vannak ott, mint máshol.
Mert ugye nyáron főleg életszerűtlen fél 5 előtt kezdeni, vagy 9 után befejezni az órákat.
Sziasztok! Adott egy mellékutca ahol 50km/h óra a sebességhatár, előttem egy Úr/Hölgy tingli-tanglizik 35-tel. Már 2 perce megyek mögötte, indokolatlanul fékezget stb. Úgy voltam vele inkább megelőzöm, ha ráköpök a gázpedálra is kikerülöm. Aha... persze.. Abban a...
Google map: ,20.803851,3a,75y,354.06h,93.6t/data=!3m7!1e1!3m5!1sXbxIHg7w8f2MszjkPvUerQ!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D-3.599833710579361%26panoid%3DXbxIHg7w8f2MszjkPvUerQ...
Ezeknél a lámpáknál nincs sárga jelzés, egyszerűen csak megszűnik a zöld nyíl. Rendszeresen akkor futok bele, amikor már közel vagyok a lámpához és pont az orrom előtt veszi el a zöldet. Megállni már nem tudok, mert erőset kellene fekeznem hozzá. Hiába nem megyek...
Faluban lakok mindig voltak "okosak" az utcában ahol lakom. A mai napon valami tök randon mert soha az életembe nem láttam még itt kiugrott a kocsim elé. Elég erős motros 2.4 benzines közel 200 lóerős kocsim van aminek hatalmas hangja van. Soha az életembe nem szoktam...
Mert mindig látom hogy a pasiba kapaszkodnak, átölelik. Na de így veszélyes, mert mi van ha az utas kicsit elfárad és gyengén kapaszkodik és leesik a motorról? Ülnék motorra mint utas, de ezek miatt is félek hogy lerepülök, letaszít a szélnyomás. Pasinak könnyebb mert a kormányba kapaszkodik.
Nyíregyházán a déli ipari parkban van egy parkoló, ott gyakorolhatom a vezetést? Vagy gyakran jár arra rendőr? Inkább ne?😅
Lakott területen kívül mentem, záróvonal volt. Egy autó ment előttem kb 70-el, 90-el lehetett menni. Amint véget ért a záróvonal én azonnal kiraktam az indexemet és megkezdtem az előzést. A tükörbe későn néztem bele, és addigra már engem előztek, és belém is jött...
Van egy olyan (is), hogy meg kell győződnie arról, hogy szabad e az átkelés. (A kérdés a jogi helyzetre vonatkozik, és nem arra, hogy én megadom e az elsőbbséget...)
Semmi szükség nincs 600 lóerős autókra a közútakon. Láthatjuk, hogy ahogy egyre több ilyen szupersportkocsi rohangál az utakon, úgy nő az egyre súlyosabb balesetek száma. Ha az EU már mindent is szabályoz, miért nem hoz létre egy olyan szabályzást is amely nem enged...
Sokadik eset, hogy ártatlanok halnak meg ezek miatt. A helyzet egyértelmű, aki illegális utcai gyorsulási versenyen vesz részt, tudja, hogy a cselekedete életet olthat ki, ezért szándékos gyilkossági kísérletnek kellene ezt tekinteni.
Ennek a tevékenységnek logikusan az lenne az értelme és lényege, hogy bárhol ellenőrizhetnek, ezért mindenhol tartsd be a szabályokat. Nem?! Tömegközlekedési eszközön is bármikor jöhet ellenőr a jegyeket, bérleteket ellenőrizni. Nincs olyan, hogy csak X helyeken...
Orbán Viktor videójáról jutott eszembe, ugye jóakarói egyből írták jól meg kéne büntetni. Na én megkérdeztem az AI-t nincs ilyen szabály a kreszben, de szerinte el lehet engedni a kormányt ha biztonságosan közlekedsz "Ha teljesen elengeded a kormányt (még rövid...
És már a jogosítvány kezdetekor legyen a PÁV 4 kötelező.
A Közlekedésbiztonság kategóriáról:
A közlekedésbiztonság a balesetek megelőzését célzó intézkedések és szabályok összessége, amelyek a gyalogosok, a kerékpárosok és a gépjárművezetők testi épségét hivatottak megóvni az utakon. Ebbe a kategóriába minden olyan témát várunk, amely a biztonságos közlekedés elméleti és gyakorlati kérdéseivel, a KRESZ-szabályok értelmezésével vagy a defenzív vezetéstechnika fontosságával foglalkozik. Bátran kérdezhettek a gyerekülések helyes beszereléséről, a láthatósági eszközök használatáról, vagy arról, hogyan készítsétek fel az autótokat a megváltozott útviszonyokra, például a jeges vagy vizes aszfaltra. Nyugodtan vessétek fel a gyalogosátkelők veszélyeit, a kerékpársávok biztonságos használatát vagy a modern vezetéstámogató rendszerek működését érintő dilemmáitokat is. Ha tanácsot kérnétek a balesetmentes közlekedés lelki tényezőiről, például a stresszkezelésről és a figyelem megosztásáról, itt biztosan találtok tapasztalt sofőröket és szakértőket, akik segítenek tisztán látni. Emellett helyet kaphatnak itt a legfrissebb szabálymódosítások, a védőfelszerelések tesztjei és a közúti veszélyhelyzetek elkerülését segítő személyes történetek is.
A legnépszerűbb témák a Közlekedésbiztonság kategóriában: autó, autópálya, baleset, biztonság, büntetés, előzés, elsőbbség, gyorshajtás, jogosítvány, kerékpár, közlekedés, KRESZ, motor, rendőr, rendőrség, sebesség, szabály, traffipax, út, vezetés.
Minden jog fenntartva © 2026, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!