Műszaki vizsgán kötelező az új gumi?

Profilmélységet néznek csak.

De te ülsz megint fordítva a lovon.

A régi gumit nem azért kell cserélni, mert megb/sznak műszakin, hanem mert az a négy kis felület az egyedüli kontaktod az úttal és a gumin múlik, hogy meg tudsz-e állni, ha úgy adódik...

Csak a profilmélységet, kopást nézik.

A saját érdeked, hogy lecseréld, egy 10+ éves gumi semmire nem jó.

Ember! Te hülye vagy? Már megbocsáss, de a gép lehet akár egy első gyártású T-Modell is, de a gumi nem. Feltéve ha közlekedni akarsz vele. Ha csak nézegeted, akkor vizsga sem kell.

Ahogy már írták, az életed múlik azon a négy aprócska területen, ami az úttal érintkezik. És a gép melyik része az? Hát az abroncs.

Lehet csodás krómozás, minden alkatrész eredeti, nagyszerű állapotban minden, de ha menet közben megadja magát a gumi, ugyanúgy felkenődsz a fára, mint egy vadonatúj járgánnyal.