Egy benzines autónak miért kormos a kipufogója?

Mert a motorban benzint égetsz. Az égés pedig nem minden körülmények között tökéletes. Azaz bármilyen meglepő, a benzin sem tökéletesen csak szén-dioxiddá és vízpárává ég el.

Igen, normális. Nem véletlenül szerelik fel a részecskeszűrőt a legújabb közvetlen befecskendezéses Euro6d-t teljesítő benzines autókra is.

A régieknél azért, mert csipegeti az olajat. Az újaknál azért, mert a közvetlen befecskendezés, ahogy a dízelnél is, koromképződéssel jár. Ezért is kell a részecskeszűrő az új benzinesekre.

Vannak benzines kipuk amik nem kormosak, az az elterjedtebb is, de előfordulhat kormos is, teljesen normális.

Egyszerűen azért, mert a motorbenzin is elég hosszú szénláncú szénhidrogének keveréke, és nem laboratóriumi körülmények között igen nehéz tökéletesen elégetni. Ennek a nyoma a korom.

Amikor még volt E85, ami 85%-ban etilalkohol, aminek a szénlánca csak két szénatom hosszúságú, szóval ameddig azzal jártam, hetek alatt tükörfényesre, fémtisztára tisztult a kipufogó, és az olaj is olyan volt a ciklus végén, mint amilyen újkorában. Egyszerűen azért, mert az alkohol nem képes kormozva égni.