Mennyivel jobb egy drift cső lengőkar egy Lada 2107-ben, mint a gyári?

Inkább futómű beállítást csináltatnék, és kormánymű ellenőrzést/karbantartást.

Mindenképpen jobb. Nekem a lengőkarom még gyári. De énis szeretnék majd másfajtát. Hogyha az fog sorra kerülni. Gyárival nagyon keveset fordul a kormány. Nagyon kicsi a kormányszög.

Nem lesz jobb, legalábbis olyan szempontok szerint nem, amit írtál. Irányítása nehezebb lesz, mivel nagyobb lesz a kormányáttétel, ezért ugyanakkora mozdulatra nagyobbat fordul az autó, ami így jónak tűnik, de ha a másik oldalról gondolunk bele, hogy ha a kereket fordítja valami (pl. nyomvályú) akkor a kormányra a nagyobb áttétel miatt nagyobb nyomaték jut, ami miatt nehezebb megtartani a kormányt a kívánt pozícióban. Az egyenesfutása viszont jobb lesz, mivel ilyen drift lengőkarral jóval nagyobb utánfutás érhető el (gyári x2). De amit te írsz, hogy puhábban könnyebben irányítható legyen az biztosan nem fog teljesülni.

Ha csak lengőkart cserél, nem változik a kormányszög, utcára amúgy is minek nagyobb. Jobb lesz az út tartás, mivel szélesebb, nem nyomtávszélesítővel kell elérni ugyan azt. Így kíméli a csapágyat is. Könnyebb kormányzást el lehet érni új talpas gömbfejekkel, és úgy kell beállítani a futóművet, hogy pörgős legyen, elengeded a kormányt akkor pörögjön vissza magától középre. Azt hiszem széttartást kell neki adni. Multkorjában cseréltem egy darab talpast és már attól ég és föld lett a kormányzás könnyebbsége.